BMW patentira novu tehnologiju upravljanja za precizniji osjećaj s ceste
BMW razvija novi sustav upravljanja s povratnim informacijama za vozače
BMW patentira novu tehnologiju upravljanja za precizniji osjećaj s ceste
BMW je patentirao tehnologiju koja koristi stohastički šum za poboljšanje povratnog osjećaja u električnim upravljačima, pružajući preciznije informacije o ponašanju automobila.
2026-03-16T11:27:44+03:00
2026-03-16T11:27:44+03:00
2026-03-16T11:27:44+03:00
BMW razmatra novi pristup upravljanju u svojim budućim modelima. Tvrtka je patentirala tehnologiju koja je dizajnirana da vozačima pruži precizniji povratni osjećaj s ceste.Mnogi BMW entuzijasti primijetili su da trenutni modeli s električnim servo upravljačem pružaju manje povratnih informacija u odnosu na starije automobile s hidrauličkim sustavima. Novi razvoj ima za cilj riješiti taj problem. Prema patentu, upravljač će generirati specifične vibracije koje vozaču prenose informacije o ponašanju automobila. Sustav koristi takozvani stohastički šum – posebne signale koji stvaraju osjećaj otpora i kretanja.Ova tehnologija prvenstveno je namijenjena vozilima sa sustavima upravljanja po žici, gdje upravljač nema izravnu mehaničku vezu s prednjim kotačima. U takvim postavkama, elektronički aktuator stvara silu upravljanja, oponašajući tradicionalni mehanički rad.BMW inženjeri predlažu korištenje različitih tipova signala, poput bijelog, ružičastog ili crvenog šuma. Oni omogućuju različite osjećaje upravljanja ovisno o brzini, ubrzanju i uvjetima na cesti.U osnovi, sustav funkcionira na principu povratne sprege sličnom kao kod upravljača za simulacijske igre. No u automobilu, može prenositi informacije o prianjanju guma, bočnim silama i stanju površine ceste vozaču.Stručnjaci smatraju da bi ova tehnologija mogla predstavljati značajan korak u evoluciji elektroničkih sustava upravljanja, potencijalno kombinirajući modernu elektroničku preciznost s 'živim' osjećajem klasičnog upravljanja.
BMW, upravljanje, patent, tehnologija, električni servo upravljač, povratni osjećaj, stohastički šum, vozila po žici, automobilski sustavi, inovacije
2026
Michael Powers
news
BMW razvija novi sustav upravljanja s povratnim informacijama za vozače
BMW je patentirao tehnologiju koja koristi stohastički šum za poboljšanje povratnog osjećaja u električnim upravljačima, pružajući preciznije informacije o ponašanju automobila.
Michael Powers, Editor
BMW razmatra novi pristup upravljanju u svojim budućim modelima. Tvrtka je patentirala tehnologiju koja je dizajnirana da vozačima pruži precizniji povratni osjećaj s ceste.
Mnogi BMW entuzijasti primijetili su da trenutni modeli s električnim servo upravljačem pružaju manje povratnih informacija u odnosu na starije automobile s hidrauličkim sustavima. Novi razvoj ima za cilj riješiti taj problem. Prema patentu, upravljač će generirati specifične vibracije koje vozaču prenose informacije o ponašanju automobila. Sustav koristi takozvani stohastički šum – posebne signale koji stvaraju osjećaj otpora i kretanja.
Ova tehnologija prvenstveno je namijenjena vozilima sa sustavima upravljanja po žici, gdje upravljač nema izravnu mehaničku vezu s prednjim kotačima. U takvim postavkama, elektronički aktuator stvara silu upravljanja, oponašajući tradicionalni mehanički rad.
BMW inženjeri predlažu korištenje različitih tipova signala, poput bijelog, ružičastog ili crvenog šuma. Oni omogućuju različite osjećaje upravljanja ovisno o brzini, ubrzanju i uvjetima na cesti.
U osnovi, sustav funkcionira na principu povratne sprege sličnom kao kod upravljača za simulacijske igre. No u automobilu, može prenositi informacije o prianjanju guma, bočnim silama i stanju površine ceste vozaču.
Stručnjaci smatraju da bi ova tehnologija mogla predstavljati značajan korak u evoluciji elektroničkih sustava upravljanja, potencijalno kombinirajući modernu elektroničku preciznost s 'živim' osjećajem klasičnog upravljanja.
