GMC Yukon 2027: novi motor, snaga i terenske mogućnosti
GMC Yukon 2027 s novim motorom i proširenom ponudom
GMC Yukon 2027: novi motor, snaga i terenske mogućnosti
GMC priprema ažurirani SUV Yukon za 2027. s novim supercharged V8 motorom od 682 KS i terenskim mogućnostima za AT4 verzije. Saznajte više.
2026-03-22T07:40:21+03:00
2026-03-22T07:40:21+03:00
2026-03-22T07:40:21+03:00
GMC priprema ažurirani full-size SUV Yukon za 2027. godinu, s proširenom ponudom motora. Prema registracijskim dokumentima, model će imati četiri opcije motora, uključujući i novi supercharged jedinicu.Radi se o 6,2-litrenom V8 s mehaničkim punjačem, koji je do sada bio dostupan samo za Cadillac Escalade-V. Razvija 682 konjske snage i 885 Nm okretnog momenta, što bi moglo postati ključna razlika za vrhunske verzije ovog SUV-a.Osim toga, ponuda će zadržati atmosferske V8 motore od 5,3 i 6,2 litara, te 3,0-litreni redni šestac s turbo dizelom. Novi motor očekuje se za Denali Ultimate verziju, a vjerojatno i za terensku AT4 Ultimate varijantu s pogonom na sve kotače.AT4 je namijenjen terenskoj uporabi i već uključuje zaštitu podvozja, 20-inčne naplatke s terenskim gumama te zračni ovjes koji povećava klirens za 51 mm. Ovaj potez omogućuje GMC-u da unaprijedi sposobnosti modela kombinirajući snagu s terenskim performansama.
GMC priprema ažurirani SUV Yukon za 2027. s novim supercharged V8 motorom od 682 KS i terenskim mogućnostima za AT4 verzije. Saznajte više.
Michael Powers, Editor
GMC priprema ažurirani full-size SUV Yukon za 2027. godinu, s proširenom ponudom motora. Prema registracijskim dokumentima, model će imati četiri opcije motora, uključujući i novi supercharged jedinicu.
Radi se o 6,2-litrenom V8 s mehaničkim punjačem, koji je do sada bio dostupan samo za Cadillac Escalade-V. Razvija 682 konjske snage i 885 Nm okretnog momenta, što bi moglo postati ključna razlika za vrhunske verzije ovog SUV-a.
Osim toga, ponuda će zadržati atmosferske V8 motore od 5,3 i 6,2 litara, te 3,0-litreni redni šestac s turbo dizelom. Novi motor očekuje se za Denali Ultimate verziju, a vjerojatno i za terensku AT4 Ultimate varijantu s pogonom na sve kotače.
AT4 je namijenjen terenskoj uporabi i već uključuje zaštitu podvozja, 20-inčne naplatke s terenskim gumama te zračni ovjes koji povećava klirens za 51 mm. Ovaj potez omogućuje GMC-u da unaprijedi sposobnosti modela kombinirajući snagu s terenskim performansama.