Haval u Njemačkoj: Kineski SUV-ovi za masovno tržište u Europi
Great Wall Motor lansira Haval u Njemačkoj s SUV-ovima H6 i Jolion Pro
Haval u Njemačkoj: Kineski SUV-ovi za masovno tržište u Europi
Kineski proizvođač Great Wall Motor širi se u Europu s Havalom, nudeći SUV-ove za masovno tržište. Cijene od 24.990 eura, hibridni i benzinski pogoni.
2026-03-27T09:29:37+03:00
2026-03-27T09:29:37+03:00
2026-03-27T09:29:37+03:00
Kineski proizvođač automobila Great Wall Motor širi svoju prisutnost u Europi lansiranjem marke Haval u Njemačkoj. Nakon što je na tržište već uvela brendove Ora i Wey, tvrtka sada cilja na segment masovnih SUV-ova kako bi privukla širu kupovnu publiku.Cilj na masovno tržišteHaval je pozicioniran kao brend za praktične kupce s obiteljskim potrebama koji cijene i povoljnu cijenu i dobru opremu. Fokus je izravno na segmentu C-SUV-ova, koji i dalje ostaje jedna od najpopularnijih kategorija vozila u Europi.Početna ponuda uključuje dva crossovera: Haval H6 i Jolion Pro. Ovi modeli nastoje privući kupce kombinacijom konkurentnih cijena i bogate standardne opreme.Više vrsta pogonaZa razliku od mnogih konkurenata koji se fokusiraju isključivo na električna vozila, GWM nudi različite vrste pogona. Haval H6 na tržište dolazi s hibridnim sustavom snage oko 243 konjskih snaga, dok kompaktniji Jolion Pro ima turbopunjeni benzinski motor.Ovakav pristup omogućuje tvrtki da dosegne širu publiku i prilagodi se različitim tržišnim zahtjevima. Proizvođač izričito navodi da se kladi na fleksibilnost i kupčev izbor.Cijene i tržišni planoviJolion Pro počinje od otprilike 24.990 eura, dok veći H6 kreće od oko 31.990 eura. Dodatni popusti dodatno povećavaju konkurentnost ovih modela u odnosu na europske brendove.GWM planira proširiti svoju mrežu dilera na 100 lokacija i očekuje prodaju od oko 1.500 jedinica svakog modela godišnje. Do 2027. godine tvrtka namjerava predstaviti do devet novih modela na europskom tržištu.Dolazak Havala u Njemačku signalizira da kineski brendovi prelaze s nišnih ponuda na masovno tržište. Konkurencija u SUV klasi samo će se pojačati, što će kupcima dati više izbora u pogledu cijene i tehnologije.
Haval, Great Wall Motor, SUV, Njemačka, kineski automobili, H6, Jolion Pro, hibridni pogon, cijene, masovno tržište, Europa, GWM
2026
Michael Powers
news
Great Wall Motor lansira Haval u Njemačkoj s SUV-ovima H6 i Jolion Pro
Kineski proizvođač Great Wall Motor širi se u Europu s Havalom, nudeći SUV-ove za masovno tržište. Cijene od 24.990 eura, hibridni i benzinski pogoni.
Michael Powers, Editor
Kineski proizvođač automobila Great Wall Motor širi svoju prisutnost u Europi lansiranjem marke Haval u Njemačkoj. Nakon što je na tržište već uvela brendove Ora i Wey, tvrtka sada cilja na segment masovnih SUV-ova kako bi privukla širu kupovnu publiku.
Cilj na masovno tržište
Haval je pozicioniran kao brend za praktične kupce s obiteljskim potrebama koji cijene i povoljnu cijenu i dobru opremu. Fokus je izravno na segmentu C-SUV-ova, koji i dalje ostaje jedna od najpopularnijih kategorija vozila u Europi.
Početna ponuda uključuje dva crossovera: Haval H6 i Jolion Pro. Ovi modeli nastoje privući kupce kombinacijom konkurentnih cijena i bogate standardne opreme.
Više vrsta pogona
Za razliku od mnogih konkurenata koji se fokusiraju isključivo na električna vozila, GWM nudi različite vrste pogona. Haval H6 na tržište dolazi s hibridnim sustavom snage oko 243 konjskih snaga, dok kompaktniji Jolion Pro ima turbopunjeni benzinski motor.
Ovakav pristup omogućuje tvrtki da dosegne širu publiku i prilagodi se različitim tržišnim zahtjevima. Proizvođač izričito navodi da se kladi na fleksibilnost i kupčev izbor.
Cijene i tržišni planovi
Jolion Pro počinje od otprilike 24.990 eura, dok veći H6 kreće od oko 31.990 eura. Dodatni popusti dodatno povećavaju konkurentnost ovih modela u odnosu na europske brendove.
GWM planira proširiti svoju mrežu dilera na 100 lokacija i očekuje prodaju od oko 1.500 jedinica svakog modela godišnje. Do 2027. godine tvrtka namjerava predstaviti do devet novih modela na europskom tržištu.
Dolazak Havala u Njemačku signalizira da kineski brendovi prelaze s nišnih ponuda na masovno tržište. Konkurencija u SUV klasi samo će se pojačati, što će kupcima dati više izbora u pogledu cijene i tehnologije.
