16+

BMW predstavlja novi sustav pohrane vodika za iX5 Hydrogen

© press.bmwgroup.com
BMW je predstavio Hydrogen Flat Storage sustav za iX5 Hydrogen, koji povećava domet na 750 km i omogućuje brzo punjenje. Ova inovacija olakšava integraciju vodikovog pogona.
Michael Powers, Editor

BMW je predstavio ključnu tehnologiju za svoj crossover iX5 Hydrogen: novi sustav za pohranu goriva pod nazivom Hydrogen Flat Storage. Ova inovacija povećava domet vozila i pojednostavljuje integraciju vodikovog pogona u serijske modele.

Nova arhitektura pohrane

Sustav sadrži sedam kompozitnih spremnika visokog tlaka (700 bara) spojenih u jedan modul. Umjesto odvojenih rezervoara, koristi se međusobno povezana struktura sa središnjim ventilom, što poboljšava raspored i učinkovitost.

Ukupna pohrana vodika iznosi oko 7 kg, što omogućuje domet do 750 km. Punjenje traje manje od pet minuta, što ostaje ključna prednost vodikovih vozila u odnosu na konvencionalne električne automobile.

Integracija u BMW platformu

Novi sustav dizajniran je za arhitekturu X5 i kompatibilan je sa šestom generacijom baterija. To omogućuje da se vodikove verzije proizvode na istoj montažnoj liniji kao i vozila s unutarnjim izgaranjem, hibridnim i električnim pogonom.

BMW iX5 Hydrogen
© press.bmwgroup.com

Osim toga, iX5 Hydrogen dobio je gorivne ćelije treće generacije i novi upravljački sustav pod nazivom Heart of Joy, koji koordinira pogon i šasiju.

Strategija i vremenski okvir

BMW zadržava "tehnološki neutralan" pristup, razvijajući više vrsta pogona istovremeno. Vodik se smatra komplementarnim električnim vozilima, posebno za dugolinijska putovanja i brzo punjenje energijom.

Serijska proizvodnja iX5 Hydrogen planirana je za 2028. godinu. BMW se ne kladi na zamjenu električnih automobila, već na proširenje opcija. Novi iX5 Hydrogen pokazuje da vodik može poslužiti kao održiva alternativa tamo gdje su domet i brzina punjenja ključni.