Volkswagen i Porsche opozivaju 34.424 Touarega i Cayennea zbog problema s emisijama
Volkswagen i Porsche opozivaju dizelske Touarege i Cayennee zbog EGR-a
Volkswagen i Porsche opozivaju 34.424 Touarega i Cayennea zbog problema s emisijama
Volkswagen i Porsche opozivaju dizelske Touarege i Cayennee iz 2010. i 2011. jer njihov EGR sustav nije usklađen s europskim pravilima o emisijama. Rješenje je nadogradnja softvera.
2026-04-22T00:49:02+03:00
2026-04-22T00:49:02+03:00
2026-04-22T00:49:02+03:00
Volkswagen i Porsche objavili su opoziv SUV modela Touareg i Cayenne proizvedenih 2010. i 2011. godine. Ukupno je kampanjom obuhvaćeno 34.424 vozila diljem svijeta. Razlog je neusklađenost sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR) s europskim propisima o emisijama.Problem s emisijskim pravilima koji se pojavio godinama kasnijeRiječ je o dizelskim modelima kod kojih algoritam rada EGR ventila ovisi o vanjskoj temperaturi. Takva postavka nije u skladu s Uredbom EU br. 715/2007 ni s presudama Suda Europske unije iz 2022., koje su postrožile zahtjeve za emisije.Opoziv obuhvaća 24.524 Volkswagena Touareg i 10.900 Porschea Cayenne. Iako su vozila danas starija od 15 godina, problem ostaje aktualan zbog ekoloških standarda i nadzora.Rješenje je nadogradnja softveraZa razliku od tipične opozivne kampanje, ovdje nije potrebna zamjena dijelova. Proizvođač će se ograničiti na nadogradnju softvera upravljačkih jedinica motora i mjenjača.To je relativno jednostavno rješenje, ali izravno utječe na ekološke pokazatelje vozila. U nekim zemljama takva neusklađenost može dovesti do problema na tehničkom pregledu.Situacija pokazuje da posljedice Dieselgatea i dalje utječu na tržište i godinama poslije. Europski regulatori pojačavaju nadzor, a proizvođači automobila prisiljeni su vraćati se starijim modelima.
Volkswagen i Porsche opozivaju dizelske Touarege i Cayennee iz 2010. i 2011. jer njihov EGR sustav nije usklađen s europskim pravilima o emisijama. Rješenje je nadogradnja softvera.
Michael Powers, Editor
Volkswagen i Porsche objavili su opoziv SUV modela Touareg i Cayenne proizvedenih 2010. i 2011. godine. Ukupno je kampanjom obuhvaćeno 34.424 vozila diljem svijeta. Razlog je neusklađenost sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR) s europskim propisima o emisijama.
Problem s emisijskim pravilima koji se pojavio godinama kasnije
Riječ je o dizelskim modelima kod kojih algoritam rada EGR ventila ovisi o vanjskoj temperaturi. Takva postavka nije u skladu s Uredbom EU br. 715/2007 ni s presudama Suda Europske unije iz 2022., koje su postrožile zahtjeve za emisije.
Opoziv obuhvaća 24.524 Volkswagena Touareg i 10.900 Porschea Cayenne. Iako su vozila danas starija od 15 godina, problem ostaje aktualan zbog ekoloških standarda i nadzora.
Rješenje je nadogradnja softvera
Za razliku od tipične opozivne kampanje, ovdje nije potrebna zamjena dijelova. Proizvođač će se ograničiti na nadogradnju softvera upravljačkih jedinica motora i mjenjača.
To je relativno jednostavno rješenje, ali izravno utječe na ekološke pokazatelje vozila. U nekim zemljama takva neusklađenost može dovesti do problema na tehničkom pregledu.
Situacija pokazuje da posljedice Dieselgatea i dalje utječu na tržište i godinama poslije. Europski regulatori pojačavaju nadzor, a proizvođači automobila prisiljeni su vraćati se starijim modelima.
