Smart Concept #2 vraća marku ideji gradskog automobila
Smart Concept #2 vraća marku ideji gradskog automobila
Smart Concept #2 vraća marku ideji gradskog automobila
Smart je u Pekingu pokazao Concept #2, kompaktni dvosjed na struju u duhu Fortwoa. Serijska verzija očekuje se 2026. godine s ciljanim dosegom do 300 km.
2026-04-25T16:06:02+03:00
2026-04-25T16:06:02+03:00
2026-04-25T16:06:02+03:00
Na autosalonu u Pekingu novinari SPEEDME-a uživo su snimili Smart Concept #2 — kompaktni dvosjed na struju koji marku vraća ideji kultnog Fortwoa. Nakon nekoliko godina u segmentu crossovera, Smart ponovno pokazuje gradski model: serijska verzija očekuje se 2026. godine, a navedeni cilj dosega iznosi do 300 km.
Smart Concept #2 izgleda kao moderna interpretacija klasičnog gradskog automobila. Ima kratku karoseriju, kabinu s dva sjedala, zaobljena svjetla, glatke panele i neobične prozirne diskove kotača. Uživo prototip djeluje više kao dizajnerski objekt, ali prema riječima naših novinara, njegov je izgled približno 90% blizak serijskom automobilu.
Nakon prelaska pod kontrolu Geelyja i Mercedes-Benza, marka se usmjerila na crossovere #1, #3 i #5. Concept #2 mijenja naglasak: Smart pokušava ponovno osvojiti publiku koja ga pamti upravo kao mali gradski automobil. Novitet je izgrađen na novoj električnoj arhitekturi ECA, a doseg bi trebao biti otprilike dvostruko veći od starog električnog Fortwoa.
Kao što su ranije pisali stručnjaci SPEEDME-a, premijera serijskog Smarta #2 očekuje se u listopadu 2026. u Parizu. Proizvodnja se planira organizirati u kineskom Ningbou, gdje se već izrađuju moderni modeli marke. Za Europu bi takav automobil mogao biti logičniji proizvod od velikih SUV-ova: kompaktne dimenzije, električni pogon i prepoznatljiv format dobro odgovaraju gradskoj upotrebi.
Smart je u Pekingu pokazao Concept #2, kompaktni dvosjed na struju u duhu Fortwoa. Serijska verzija očekuje se 2026. godine s ciljanim dosegom do 300 km.
Michael Powers, Editor
Na autosalonu u Pekingu novinari SPEEDME-a uživo su snimili Smart Concept #2 — kompaktni dvosjed na struju koji marku vraća ideji kultnog Fortwoa. Nakon nekoliko godina u segmentu crossovera, Smart ponovno pokazuje gradski model: serijska verzija očekuje se 2026. godine, a navedeni cilj dosega iznosi do 300 km.
Smart Concept #2 izgleda kao moderna interpretacija klasičnog gradskog automobila. Ima kratku karoseriju, kabinu s dva sjedala, zaobljena svjetla, glatke panele i neobične prozirne diskove kotača. Uživo prototip djeluje više kao dizajnerski objekt, ali prema riječima naših novinara, njegov je izgled približno 90% blizak serijskom automobilu.
Nakon prelaska pod kontrolu Geelyja i Mercedes-Benza, marka se usmjerila na crossovere #1, #3 i #5. Concept #2 mijenja naglasak: Smart pokušava ponovno osvojiti publiku koja ga pamti upravo kao mali gradski automobil. Novitet je izgrađen na novoj električnoj arhitekturi ECA, a doseg bi trebao biti otprilike dvostruko veći od starog električnog Fortwoa.
Kao što su ranije pisali stručnjaci SPEEDME-a, premijera serijskog Smarta #2 očekuje se u listopadu 2026. u Parizu. Proizvodnja se planira organizirati u kineskom Ningbou, gdje se već izrađuju moderni modeli marke. Za Europu bi takav automobil mogao biti logičniji proizvod od velikih SUV-ova: kompaktne dimenzije, električni pogon i prepoznatljiv format dobro odgovaraju gradskoj upotrebi.
