Polestar 4 mijenja ime i postaje udobniji — ali na veliku tehničku nadogradnju još se čeka

© polestar.com

Polestar je osvježio svoj električni crossover 4 i istodobno mu promijenio ime. Model se sada zove Polestar 4 Coupé. Marka je preuredila i oznake izvedbi, dok tehnička osnova automobila zasad ostaje netaknuta.

Dosadašnja Long Range Single Motor sada se naziva Polestar 4 Coupé Rear Motor. Long Range Dual Motor postaje Polestar 4 Coupé Dual Motor, dok je dosadašnja vršna inačica Long Range Dual Motor Performance utopljena u istu Dual Motor s opcionalnim paketom Performance Pack. Nova nomenklatura približava gamu aktualnoj logici marke, iako uz Polestar 3 cjelina i dalje djeluje pomalo neujednačeno.

Prema riječima proizvođača, Polestar 4 Coupé je istodobno oštriji u vožnji i udobniji. Da bi to postigli, inženjeri su iznova podesili amortizere i ugradili nove polluge stabilizatora. S druge strane, pogoni nisu dirani. Verzija Rear Motor razvija 272 konja i koristi bateriju kapaciteta 100 kWh, koja omogućava do 620 km dometa. Dual Motor dobiva pogon na sve kotače, 544 konja i domet do 590 km. Inačica s paketom Performance Pack ima jednaku snagu.

Glavna ograda — Polestar 4 zasad nije dobio onu duboku tehničku reviziju kroz koju je upravo prošao Polestar 3. Električni motori, baterijski paketi i arhitektura od 400 volti ostaju isti. To znači da prelazak na moderniji sustav od 800 volti još nije izveden, iako se takav korak očekuje kasnije.

U Europi Polestar 4 Coupé Rear Motor počinje od 59.800 eura. Dual Motor je u ponudi od 63.800 eura, dok inačica s paketom Performance Pack stoji 70.000 eura.