Britanskom Range Roveru treba američka baza: zašto se JLR dogovorio sa Stellantisom

© RusPhotoBank

Stellantis i Jaguar Land Rover potpisali su neobvezujući memorandum o suradnji u SAD-u. Tvrtke zasad ne otkrivaju koji bi konkretni modeli ili tehnologije mogli ući u projekt, no smjer je jasan: riječ je o razvoju proizvoda i tehnoloških rješenja za američko tržište.

Za JLR to je osobito važno. Većina automobila marke za SAD danas se proizvodi u Velikoj Britaniji, što posao čini osjetljivim na logistiku, valutne oscilacije i trgovinske uvjete. Stellantis, naprotiv, ima snažnu industrijsku bazu u Sjevernoj Americi — Chrysler, Jeep, Dodge i Ram odavno su utkani u lokalni proizvodni sustav.

Šef Stellantisa Antonio Filosa izjavio je da partnerstva pomažu u traženju sinergija u razvoju proizvoda i tehnologije, uz zadržavanje fokusa na automobilima i iskustvu koje kupci očekuju. Čelnik JLR-a PB Balaji istaknuo je da bi suradnja sa Stellantisom mogla otvoriti nove prilike za dugoročan rast u SAD-u.

Ovo još uvijek nije ugovor o proizvodnji konkretnog Range Rovera u tvornici Stellantisa, niti najava zajedničke platforme. Ali sama činjenica pregovora je rječita: premium markama sve je teže samostalno razvijati tehnologije i prilagođavati automobile velikim tržištima.

Za kupce mogući plus bila bi brža lokalna prilagodba budućih JLR modela za SAD i potencijalno manja ovisnost o britanskim isporukama. Sada sve ovisi o tome hoće li memorandum prerasti u stvarni projekt — ili će ostati uljudni korporativni stisak ruke.