Značajka koju vozač nikad ne vidi — dok se nešto ne pokvari

© A. Krivonosov

Android Auto i Apple CarPlay na prvi pogled već dugo izgledaju gotovo jednako: navigacija, glazba, pozivi, poruke i poznata mreža aplikacija. No među njima postoji važna razlika koju vozač primijeti tek u trenutku kad nastane problem.

Android Auto ažurira se kao obična aplikacija, preko Google Playa, dok je CarPlay vezan uz ažuriranja iOS-a. Za Google to znači veliku slobodu. Nove verzije Android Auta mogu izlaziti često: samo u svibnju tvrtka je objavila nekoliko stabilnih i probnih izdanja. Ako se na određenim telefonima ili automobilima pojavi pogreška, zakrpa se može poslati gotovo odmah, bez čekanja na veliko ažuriranje cijelog sustava. Kod većine korisnika sve se instalira automatski.

Apple ima drukčiji pristup. Popravci za CarPlay obično stižu zajedno s ažuriranjima iOS-a. To je veće, sporije i zahtijeva ponovno pokretanje iPhonea. Apple neće objaviti novu verziju operativnog sustava samo zbog sitnog problema CarPlaya, osim ako nije riječ o kritičnom kvaru. Zato vozač može čekati tjednima ili mjesecima, iako sustav koristi svaki dan — za karte, rute, pozive i glazbu.

Taj pristup ima jednu prednost: Apple dobiva više vremena za testiranje, a ekosustav iPhonea jednostavniji je od svijeta Androida s mnoštvom uređaja i sučelja. U teoriji to povećava stabilnost. No u praksi, ako pogreška već smeta u automobilu, vozaču je važniji brz popravak nego elegantna logika izdavanja.

Ni Android Auto nije savršen. Brza ažuriranja ne jamče odsutnost pogrešaka, a zbog golemog broja telefona i automobila Googleu je teže sve unaprijed provjeriti. No servisni model bolje je osmišljen: sitna poboljšanja, popravci i optimizacije ne moraju čekati veliko jesensko izdanje. CarPlay, nasuprot tome, primjetno ažuriranje obično dobiva samo jednom godišnje, uz veliku verziju iOS-a.

Android Auto razvija se fleksibilnije, a dio novih značajki Google može uključivati na strani poslužitelja. Tvrtka trenutačno priprema veliki redizajn s naglaskom na Google Maps i imerzivnu navigaciju.

Apple može glancati sučelje koliko god želi, ali vozaču treba više od same ljepote. U automobilu je važna jednostavna stvar: ako se nešto pokvari, treba to brzo popraviti, a ne zajedno sa sljedećim velikim ažuriranjem telefona.