Budući Audi A8 mogao bi se tehnički približiti Porscheu Panameri

© A. Krivonosov

Audi A8 mogao bi se vratiti s bitno drukčijom tehničkom osnovom. Glasnogovornik Porschea potvrdio je da tvrtka s Audijem razgovara o mogućim scenarijima proizvodnje sljedeće generacije vodeće limuzine. Prema njemačkim medijima, među opcijama se razmatraju Porscheova tvornica u Leipzigu i arhitektura zajednička s budućom Panamerom ili blisko povezana s njom. Spominje se lansiranje oko 2030., ali konačna odluka o mjestu proizvodnje još nije donesena.

Aktualni Audi A8 D5 približava se kraju životnog ciklusa. Od 18. veljače 2026. Audi u Njemačkoj više ne prima individualne narudžbe za taj model, a proizvodnja u Neckarsulmu trebala bi završiti u drugoj polovici godine. Prestanak naručivanja na domaćem tržištu nije značio trenutačan nestanak A8 iz prodaje: dostupnost vozila sa zalihe ovisi o zalihama i pojedinom tržištu.

Kako navodi Mitteldeutsche Zeitung, glasnogovornik Porschea potvrdio je da je tvrtka u bliskom kontaktu s Audijem i da procjenjuje moguće scenarije proizvodnje A8, ali nije želio komentirati detalje planiranja. Porscheova tvornica u Leipzigu već proizvodi Panameru i Macan te može sklapati automobile s različitim vrstama pogona. Ipak, proizvodnja sljedećeg A8 u Leipzigu još nije službeno odobrena.

Otvoreno je i pitanje arhitekture. Sadašnji A8 koristi MLB evo, dok je Panamera povezana s arhitekturom MSB usmjerenom na stražnji pogon. Njemački mediji navode da bi sljedeći A8 trebao koristiti tehničku osnovu zajedničku s budućom Panamerom ili blisko povezanu s njom. Ako se taj scenarij ostvari, raspored sklopova i podešavanje podvozja Audijeva vodećeg modela mogli bi se osjetno promijeniti. Konkretne odluke o pogonskom sustavu i drugim komponentama još nisu objavljene.

Razvoj nasljednika, međutim, već je potvrđen. U ožujku je šef Audija Gernot Döllner rekao da tvrtka radi na sljedećem A8 i planira motore s unutarnjim izgaranjem te plug-in hibridne pogone. Ranije razmatrani potpuno električni scenarij za novu generaciju vodećeg modela revidiran je.

Za buduće kupce zajednička tehnička osnova s Porscheom ne znači da će A8 dobiti iste motore, ovjes ili postavke kao Panamera. Serijska konfiguracija, tehnički podaci, razine opreme i posljedice za održavanje još nisu poznati.

Audi još mora konačno odrediti mjesto proizvodnje i raspored lansiranja. Prema sadašnjim izvješćima, novi A8 mogao bi stići oko 2030. Ako se taj rok zadrži, između završetka proizvodnje D5 2026. i dolaska nasljednika proći će nekoliko godina.