Zeleni salon je opet tu — i to zamka prema skupljim izvedbama

© rivian.com

Rivian ponovno nudi interijer Forest Edge za R1T i R1S. Zelena kabina s drvenim detaljima nestala je iz ponude nakon osvježenja modela prije dvije godine, a sada se vraća — ne kao uobičajena opcija opreme, nego kao limitirani paket Forest Edge Pack po cijeni od 9.000 dolara.

Postoji važna napomena: Forest Edge Pack dostupan je samo za dvomotorne R1T i R1S s baterijom Max Pack. Zbog toga je ulazni prag visok. R1T Dual Max počinje od 89.000 dolara, a R1S Dual Max od 93.000 dolara. Kupac, dakle, ne plaća samo za boju interijera — zapravo plaća za skupu, dobro opremljenu konfiguraciju.

Paket nudi tri boje karoserije na izbor: Glacier White, Half Moon Grey i Forest Green. Posljednja je najlogičnija kombinacija s interijerom Forest Edge — upravo zelena karoserija sa zelenim interijerom bila je ono što su mnogi cijenili kod ranih R1T i R1S. Paket donosi i darkout-paket: 22-inčne crne felge i zatamnjene vanjske letvice. Za 20-inčne felge s off-road gumama mora se posebno naručiti All-Terrain Package.

Iznutra paket nudi više od presvlaka i smeđeg jasena. Tu su i dinamički stakleni krov te Rivianov premium audiosustav. Pickup R1T dodatno dobiva kompresor ugrađen u servisni panel, pomoćni komplet za napuhavanje, nosače Gear Guard te električni vremenski otporan poklopac teretnog prostora. Na R1S-u je kompresor skriven u prtljažniku.

Tehnika verzija Dual Max nije nimalo osnovna. R1T isporučuje 533 KS i prelazi do 676 km prema EPA. Za 5.000 dolara može se aktivirati Performance Upgrade: snaga raste na 665 KS, a vozilo dobiva tri nova načina vožnje. R1S nudi iste brojke, ali doseg je nešto manji — 660 km.

Rivian očito koristi Forest Edge kao polugu za prodaju skupljih R1 verzija. Za kupca je posao upitan: paket je atraktivan i može pomoći u budućoj preprodajnoj vrijednosti — ali Autonomy+, vodeći marketinški sustav pomoći vozaču, nije uključen. Tu opciju od 2.500 dolara treba naručiti zasebno.