16+

Kylaq pokazuje zube — ali ovo nije RS. Što Skoda zapravo mijenja

© skoda-storyboard.com
Skoda priprema Sportline verziju Kylaq-a za rujan 2026.: crni amblemi, tamne maske retrovizora, kontrastni krov. Motor 1.0 TSI ostaje, a pravi RS i dalje nije na stolu.
Autor: Дмитрий Новиков

Skoda priprema Sportline verziju kompaktnog Kylaq-a. Premijera je planirana za rujan 2026., no neće biti riječ o punokrvnom RS-u — više o vizualno izražajnijoj opremi s naglaskom na izgled.

Direktor marke Skoda Auto India Ashish Gupta objašnjava ideju ovako: „Skoda radi na stilskim elementima koji će Kylaq-u dati sportski štih — stići će s verzijom Sportline u rujnu”. Na pitanje o pravom RS-u odgovorio je oprezno: „Segment ispod 4 m definiran je veličinom motora i dimenzijama vozila, a unutar tih okvira stvoriti čistu performans-mašinu vrlo je teško”.

Očekuje se da će Kylaq Sportline dobiti crne ambleme, zatamnjene maske retrovizora, crni krov, dimne dekorativne letvice na braničnicima i crne kvake na vratima. U kabini su vjerojatni potpuno crna unutrašnjost i aluminijske pedale — otprilike po istoj logici kao Slavia Sportline i Kushaq Sportline.

Tehnika prema Autocar Indiji ostaje nepromijenjena. Crossover zadržava 1,0-litreni troclindrični turbomotor TSI od 115 KS i 178 Nm te šeststupanjski ručni i šeststupanjski automatski mjenjač s pretvaračem momenta. Zanimljivo je da je Kushaq s istim motorom 1.0 TSI uz nadogradnju u ožujku 2026. dobio osmostupanjski automatski mjenjač Aisin — nadogradnju koju Kylaq još nije dobio.

Trenutno se Kylaq u Indiji prodaje za između oko 8.000 i 13.700 dolara. Sportline vjerojatno neće drastično poremetiti taj raspon cijena: Skoda jednostavno dodaje verziji više emocija, ne dirajući osnovnu formulu pristupačnog crossovera.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Дмитрий Новиков

Najnoviji materijali