Toyota je dizajnirala kabinu bez ičega suvišnog: tipke se pojavljuju samo kad ih stvarno trebate

© global.toyota

Novi Lexus ES nije dobio samo još jedan veliki zaslon, već prije svega uredniji način upravljanja funkcijama u kabini. Na armaturnoj ploči pojavili su se Responsive Hidden Switches — skriveni prekidači koji u normalnom načinu rada ostaju nevidljivi i tek kad vozač ili putnik približi ruku osvjetljavaju svoje ikone.

Za prepoznavanje pokreta zadužen je kapacitivni senzorski IC HSLCMB002A tvrtke Alps Alpine. Ugrađen je u panel koji je razvila Tokai Rika i namijenjen je preciznom hvatanju približavanja ruke. Logika je jasna: kabina djeluje urednije, ali važne funkcije ne nestaju u potpunosti u izborniku multimedije.

Za današnje automobile to je važan kompromis. Kupci su se zasitili pretrpanih zaslona, ali ni premium marke ne žure vratiti šaroliko polje fizičkih tipki. Skriveni senzori čuvaju brz pristup funkcijama, a armaturnu ploču ne pretvaraju u upravljačku konzolu.

I za Alps Alpine ovo je značajan trenutak. Serija HSLCMB se ranije u Japanu isporučivala kao modul s elektrodom i integriranim krugom, no od 2023. godine tvrtka je počela prodavati sam čip zasebno. Lexus ES postaje prvi model vanjskog kupca u kojem je ovo rješenje primijenjeno.

Takva tehnologija ne čini ES bržim ni ekonomičnijim, ali mijenja svakodnevni doživljaj iza volana. U premium sedanu danas nije važno samo koje su funkcije na raspolaganju, već i koliko prirodno vozač dolazi do njih.