Mitsubishi vadi legendu iz prošlosti: Montero/Pajero vraća se kao flagman s ljestvičastom šasijom

© A. Krivonosov

Mitsubishi je američkim trgovcima pokazao budući Montero na zatvorenom događaju kraj Chicaga. Sastanak je održan 5. lipnja u Itasci, savezna država Illinois; pozvano je oko 180 trgovaca iz SAD-a i Kanade — u sklopu prezentacije strategije Momentum 2030. Za marku ovo nije samo još jedan SUV: riječ je o povratku imena koje je nestalo iz SAD-a nakon modelske godine 2006, a na drugim tržištima bilo je poznato kao Pajero.

Mitsubishi je već službeno potvrdio novi Pajero: svjetska premijera zakazana je za jesen 2026. Terenac će se graditi na pojačanoj ljestvičastoj arhitekturi pickupa Triton, ali s vlastitim razvojem karoserije, kabine i prednjeg i stražnjeg ovjesa. Bitan detalj: novi Pajero/Montero neće biti prebrendirani Nissan Armada, kako su tvrdile neke rane glasine, ni veliki crossover.

Prema Automotive Newsu, trgovcima je prikazano vozilo s kockastim terenskim dizajnom, tri reda sjedala i razmakom od tla od oko 12 inča — približno 305 mm. Sprijeda je svjetlosna traka koju okružuju vertikalno postavljeni farovi; straga — svjetla u obliku slova T i klasična peta vrata: prvi put u četiri generacije Pajero odustaje od bočno otvarajućih stražnjih vrata i izvana montirane rezervne gume. Ako ovi parametri dođu do serijske verzije, Montero će se nadmetati na terenu Toyote Land Cruiser, Lexusa GX, Jeepa Wrangler i Forda Bronco. U SAD-u, međutim, pitanje ostaje otvoreno: model bi mogao stići tek bliže 2030, ako sjevernoamerički projekt dobije konačno zeleno svjetlo.

Smisao povratka je jasan. Gama Mitsubishija u SAD-u danas se oslanja na uski izbor u kojem Outlander nosi gotovo cijeli ugled marke. Ljestvičasti Montero mogao bi marki vratiti karakter: ne samo «pristupačan crossover», nego terenac s Dakar poviješću i jasnim konkurentskim profilom.

Za sada je zaključak jednostavan: Mitsubishi doista vraća Pajero, ali američki Montero i dalje visi između oduševljenja trgovaca i potvrđenog proizvodnog plana.