Najbolji obiteljski auto nije onaj koji se danas najviše kupuje: koja je karoserija stvarno praktičnija za veliku obitelj

© A. Krivonosov

Crossoveri i SUV-ovi dobili su bitku za prodaju, ali ne nužno i raspravu o najboljem obiteljskom automobilu. Maknete li modu, visoku haubu i «off-road» imidž, minivan u mnogim svakodnevnim zadacima ostaje pošteniji i udobniji.

Minivan je gotovo savršena kutija za ljude i stvari. Nizak pod, klizna vrata, široki otvor, upotrebljiv treći red, veliki prtljažnik i mogućnost premještanja ili sklapanja sjedala u nekoliko sekundi. Upravo zato se Chrysler Pacifica, Toyota Sienna, Honda Odyssey i Kia Carnival još drže na tržištu, iako segment odavno više nije masovan. U SAD-u je vrhunac bio 2000. godine, kada je prodano gotovo 1,4 milijuna minivana. Potom je potražnja pala, no u 2025. prodaja je ponovno porasla za 21% i približila se brojki od 400 000 automobila.

SUV-ovi igraju druge karte. Izgledaju prestižnije, sjedi se više, daju osjećaj sigurnosti i nude ogroman izbor — od kompaktnih gradskih crossovera do divova na ljestvičastom šasiji poput Cadillaca Escalade. Toyota RAV4 i Honda CR-V postali su obiteljski standard upravo zato što jednim autom pokrivaju više scenarija: posao, djecu, vikend, dalek put, loše vrijeme. A premium BMW X5, Mercedes-Benz GLE i Porsche Cayenne odavno su dokazali da SUV može biti brz i skup, ne samo praktičan.

Postoji međutim nijansa koja se vidi nakon prvog tjedna s djecom. Kod mnogih SUV-ova treći je red tijesan, pristup straga nezgodan, a prtljažnik s podignutim sjedalima postaje kompromis. Spuštena linija krova i efektan stražnji kraj često kradu baš onaj prostor zbog kojeg je obitelj tobože i kupila veliki auto. Minivan je u tom smislu jednostavniji: ne pokušava izgledati sportski, ali zato znatno bolje vozi ljude, dječja kolica, torbe, bicikle i sve što iznenada mora s vama.

Elektrifikacija je oživjela oba formata. Chrysler Pacifica drži se zahvaljujući benzinskoj i plug-in hibridnoj verziji, Toyota Sienna je sada samo hibrid i može imati pogon na sva četiri kotača, a Volkswagen ID. Buzz pokazuje kako bi mogao izgledati električni minivan budućnosti. Visoka cijena i potpuno električni koncept zasad ga ipak sprječavaju da postane masovan hit u SAD-u.

SUV-ovi imaju širi meni: hibride, plug-in hibride, električne, snažne verzije, off-road pakete, luksuzne opreme. Kupcu je lakše pronaći «svoj» format. No ako se zadatak svodi na to da obitelj prevezeš s maksimalnom udobnošću, minivan je često i dalje jači.

SUV-ovi prodaju sliku univerzalnog automobila. Minivani prodaju odgovor na pitanje kako živjeti, dan za danom, s tri reda sjedala, djecom i punim prtljažnikom.