Toyota sve stavlja na novi RAV4 — era benzina je službeno završila

© global.toyota

Toyota stavlja novi RAV4 u puni proizvodni pogon, a za marku je ovo mnogo više od obične smjene generacija. RAV4 je jedan od najvažnijih bestselera Toyote u Sjevernoj Americi, pa svaka pauza za preuređenje tvornica odmah postaje problem za dilere i kupce.

Šesta generacija RAV4 temeljito je drugačija na strani pogona. U SAD-u se model više ne nudi s klasičnim benzinskim motorom: samo hibrid i plug-in hibrid. Bazni hibrid s prednjim pogonom daje 226 KS, verzija AWD — 236 KS, a plug-in hibrid doseže 324 KS i može prijeći oko 80 km na električnom pogonu. Za PHEV XSE i Woodland Toyota obećava brzo punjenje s 10 na 80% za oko 30 minuta.

Proizvodna tranzicija bila je bolna. Toyota je morala preraspodijeliti kapacitete u Kanadi, SAD-u i Japanu, a Kanada ima ključnu ulogu u opskrbi Sjeverne Amerike modelima RAV4. Tvornica Toyota Motor Manufacturing Canada u Woodstocku i druga lokacija u Cambridgeu već proizvode šestu generaciju RAV4 — preuređenje je koštalo oko 1,1 milijardi dolara. Smjena modela privremeno je smanjila dostupnost: stare benzinske verzije se povlače, a novi hibridi još ne uspijevaju pokriti potražnju svuda.

RAV4 postaje skuplji i tehnološki napredniji, ali brza kupnja može biti teža. U SAD-u hibridna ponuda kreće od 33.350 dolara za bazni LE i doseže 44.750 dolara za vrhunski Limited. Plug-in hibrid je tradicionalno još skuplji — do 49.950 dolara za novi GR Sport.

Toyota svjesno preuzima taj rizik. Hibridni RAV4 daje bolju potrošnju, visoku rezidualnu vrijednost i ne zahtijeva od kupca infrastrukturu punjenja kao čisti električni automobil. PHEV pokriva gornji dio potražnje — za one koji se žele kretati kroz grad na struju, ali nisu spremni odustati od benzinske sigurnosne mreže. To je izravan odgovor ne samo na Honda CR-V Hybrid i Hyundai Tucson Hybrid, već i na kineske PHEV crossovere, koji brzo rastu u različitim regijama.

RAV4 ostaje jaka marka, ali sada svoju vrijednost mora dokazati nečim više od same pouzdanosti. Toyota u suštini govori kupcu: era benzina za ovaj crossover je gotova, dalje — samo elektrificirani pogon.