Kad ploča s instrumentima priča drugu priču: GM upozorava vlasnike Equinoxa i Terraina

GM-ov servisni bilten upozorava da nakon zamjene glavnog prijenosa ili prijenosnog zupčanika Equinox i Terrain mogu prikazivati netočne podatke na instrumentima.

Autor: Polina Kotikova

05:04 25-06-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

GM je izdao servisni ispravak za Chevrolet Equinox i GMC Terrain zbog problema koji na prvi pogled djeluje sitno, ali za vlasnika može postati vrlo neugodan. Nakon unutarnjeg popravka kontinuirano promjenjivog mjenjača — konkretno zamjene glavnog prijenosa ili prijenosnog zupčanika — dio crossovera može prikazivati pogrešnu brzinu ili netočnu kilometražu.

Stvar je u tome što kvar nije vezan uz uobičajeni kvar instrumentne ploče, već uz konfiguraciju vozila nakon popravka. Ako se podaci prenose neispravno, vozač vidi pogrešne brojke na brzinomjeru, a brojač kilometara broji drukčije nego što bi trebao. Za vozilo pod jamstvom, u leasingu ili pripremano za prodaju to više nije samo «elektronski bug»: kilometraža utječe na vrijednost, servisne intervale i povjerenje kupca.

Kod Equinoxa i Terraina tema je osobito osjetljiva jer je riječ o masovnim obiteljskim crossoverima. Kupuju se ne zbog emocija, već zbog predvidljive uporabe: posao, djeca, autocesta, dnevne obveze. Pogreška u brzini može završiti kaznom ili krivom procjenom prometa, a pogreška u kilometraži sporom s prodavačem, osiguranjem ili sljedećim vlasnikom.

U odnosu na konkurente poput Toyote RAV4, Honde CR-V, Nissana Roguea i Hyundaija Tucsona, ovakve poslijeprodajne priče važe koliko i potrošnja ili volumen prtljažnika. Kupac kompaktnog SUV-a ne želi se vraćati u servis zbog obične softverske kalibracije. Suvremeni crossoveri sve više ovise o postavkama upravljačkih modula, a mehanički popravak bez ispravnog programiranja više se ne smatra dovršenim.

Praktični zaključak za vlasnika je jednostavan: ako je na vašem Equinoxu ili Terrainu nedavno rađen popravak CVT-a i otad se pojavljuju čudni simptomi s brzinom, kilometražom ili upozorenjima na ploči, nemojte čekati sljedeći servis. Vrijedi provjeriti VIN, servisnu povijest i otići u GM-ov ovlašteni servis.

Najgora stvar kod takvih kvarova jest što ne izgledaju kao kvar. Auto vozi, mjenjač mijenja stupnjeve — ali brojke na ploči možda već pričaju drugu priču.