Subaru uvodi Levorg Layback u hibridno doba — bez odricanja od pogona na sve kotače

© subaru.jp

Subaru je gurnuo Levorg Layback na za model novo područje: japanski karavan-crossover dobiva snažan hibrid e-BOXER i cijenu od 4.246.000 jena — oko 26.100 $. Draž ove izvedbe nije u riječi «Hybrid», nego u na tržištu rijetkoj kombinaciji: niska visina od 1550 mm, 180 mm razmaka od tla, mehanički pogon na sve kotače i pogonski sklop već poznat iz Crosstreka i Forestera.

Levorg Layback e-BOXER koristi 2,5-litreni bokser motor i transaksle sa serijsko-paralelnim hibridnim sustavom. Elektromotor razvija 88 kW i 270 Nm, pušta auto da češće vozi na struju i pokriva područja u kojima je benzinac manje učinkovit. X-MODE ostaje, a ovjes je iznova podešen za veću masu. U odnosu na benzinsku izvedbu visina i razmak od tla smanjeni su za po 20 mm.

Nije zaboravljena ni praktičnost: prtljažnik prima 429 l, uključujući pretinac ispod poda od 19 litara. Svaka izvedba ima grijani volan i Harman Kardon audiosustav, a za prtljažni prostor može se naručiti utičnica AC100V snage do 1500 W. Za Japan je to važan svakodnevni detalj: takav auto pristaje ne samo za putovanja, nego i za kampiranje, rad na terenu ili nužno napajanje.

Na domaćem tržištu Levorg Layback neće se izravno natjecati s običnim SUV-ovima, nego s hibridnim Toyotama, Hondama i vlastitim Foresterom. Njegova je prednost putničkiji položaj sjedenja i okretnost, slaba točka — cijena i nišna karoserija.

Plan prodaje je 1200 automobila mjesečno za sve četiri izvedbe Levorg Laybacka. Subaru ne juri za masovnim hibridom — pažljivo prenosi svoju staru AWD formulu u doba štednje goriva.