CUPRA Raval Plus 2026: cijena, doseg i tehnički podaci

© cupra-media.de

CUPRA je predstavila pristupačniju verziju svog električnog hatchbacka Raval. Nova izvedba Plus dobila je motor snage 135 KS, litij-željezo-fosfatnu bateriju i doseg do 327 km prema WLTP ciklusu. Narudžbe su već otvorene, isporuke europskim trgovcima počinju sredinom rujna 2026. godine, a službena cijena iznosi 29.530 eura.

Raval Plus pokreće prednji elektromotor snage 99 kW, odnosno 135 KS. Uz njega dolazi LFP baterija kapaciteta 37 kWh. Deklarirani doseg doseže 327 km, pa je verzija namijenjena prije svega gradskoj i prigradskoj vožnji.

Ugrađeni punjač za izmjeničnu struju ima snagu od 11 kW, dok maksimalna snaga istosmjernog punjenja doseže 88 kW. Prema CUPRA-i, punjenje od 10 do 80 % na odgovarajućoj stanici i pri uobičajenim temperaturnim uvjetima traje oko 23 minute.

Veća verzija Endurance ima motor snage 211 KS i bateriju od 52 kWh. Može prijeći do 446 km, a snaga brzog punjenja doseže 105 kW. Glavni kompromis verzije Plus stoga nije brzina punjenja, već kraći doseg: razlika između verzija prema WLTP-u iznosi oko 119 km.

Još nije potpuno jasno koliko se stvarno uštedi u odnosu na više verzije. Uz početnu cijenu Plus verzije od 29.530 eura te aktualnu srpanjsku promociju u Španjolskoj za verziju s baterijom od 52 kWh, koja uz financiranje iznosi 29.938 eura, a pri plaćanju u gotovini 30.788 eura, razlika je znatno manja nego što bi se moglo očekivati od nove ulazne verzije. Ranije smo već pisali o španjolskim cijenama Endurance i VZ verzija — uz trenutne promocije one se mjestimično približavaju početnoj cijeni Plus verzije. Osim toga, CUPRA nudi i vlastiti popust putem programa Plan Auto+, koji cijenu Plus verzije spušta na 25.000 eura.

Raval Plus dobiva multimedijski sustav s ekranom od 12,9 inča i digitalnu instrumentnu ploču od 10,25 inča. Dio opreme, međutim, nudi se u paketima. Paket Edge uključuje bežično punjenje pametnog telefona, digitalni ključ i funkciju V2L za vanjsko napajanje. Paket Drive dodaje adaptivni tempomat, pomoć pri održavanju trake, daljinsko parkiranje i kamere za kružni pregled. Za glazbu i atmosferu u kabini tu je paket Light & Sound s 12 Sennheiser zvučnika.

Najbliži konkurent ostaje Renault 5 E-Tech. U Španjolskoj verzija Techno snage 120 KS trenutno košta od 26.050 eura zahvaljujući srpanjskoj promociji. Ima bateriju od 40 kWh, a WLTP doseg odgovarajućih verzija doseže 312 km. Renault je gotovo 3.500 eura jeftiniji od početne cijene CUPRE, pa će se Raval Plus morati natjecati ne samo dizajnom, već i opremom, punjenjem i podešavanjem ovjesa.

Iznad njega nalazi se Raval VZ snage 226 KS. Dobio je adaptivni ovjes DCC Sport, elektroničku blokadu diferencijala, 19-inčna kotače i doseg od oko 400 km. To više nije štedljiva gradska verzija, već najizvedbenija varijanta obitelji.

Ponudu će kasnije upotpuniti osnovni Raval s motorom od 116 KS i istom LFP baterijom. Okvirna cijena iznosi oko 26.000 eura. Obitelj se proizvodi u tvornici u Martorellu, zajedno s ostalim kompaktnim električnim vozilima koncerna Volkswagen.

Raval Plus djeluje kao prikladan izbor za one kojima je dovoljno 327 km deklariranog dosega i kojima nije potrebno 211 KS Endurance verzije. No stvarna ušteda u odnosu na više verzije ovisi o aktualnoj promociji i državnom poticaju — uz trenutne cijene razlika je znatno manja nego što bi se moglo pretpostaviti samo prema cjenicima.