Genesis Box Buggy 2026: snaga, tehnologija i gdje je predstavljen

© genesis.com

Genesis je predstavio Box Buggy, otvoreni električni koncept namijenjen golf terenima, boks područjima na utrkama, odmaralištima i drugim zatvorenim prostorima — o prvom pojavljivanju koncepta već smo pisali. Njegova glavna posebnost nije snaga, nego četiri neovisno upravljiva kotača: vozilo se može kretati bočno, okretati gotovo u mjestu i manevrirati ondje gdje bi običnom shuttleu trebalo nekoliko pokušaja.

Svaki kotač ima vlastiti pogonski elektromotor. Box Buggy koristi i module e-Corner te sustave upravljanja, kočenja i pogona bez tradicionalne mehaničke veze. Genesis za Box Buggy navodi načine rada Crab Mode, Zero Turn i Lateral Move. Tehnologija Hyundai Mobisa u pozadini omogućuje okretanje kotača do 90 stupnjeva, bočno pomicanje i potpuni zaokret na ograničenom prostoru.

Koncept je prvi put predstavljen na utrci 24 sata Le Mansa 2026., gdje je pozornost dijelio s konceptom kabrioleta X Gran Convertible i hiperautomobilom GMR-001, a potom je dovezen na turnir Genesis Scottish Open. Ime podsjeća i na radijsku dojavu »box, box« kojom se vozač poziva u boks, i na neobičan američki Brubaker Box iz 1970-ih.

Snaga pogonskog sklopa zahtijeva ogradu. U službenom opisu Genesisa nema ni podatka o snazi pojedinačnih motora u kotačima ni ukupnog iznosa. U medijima kolaju različiti podaci — neki navode oko 160 KS, pozivajući se na riječi Genesisova šefa dizajna Luca Donckerwolkea, drugi pišu o »više od 200 KS«, pa se nijedan od tih brojeva još ne može smatrati službeno potvrđenim. Tvrtka također nije objavila kapacitet baterije, doseg, najveću brzinu ni vrijeme punjenja.

Box Buggy zapravo služi kao izlog sustava e-Corner i scenarija mobilnosti za zatvorene prostore, a ne kao konkurent serijskim električnim automobilima. Cijena, rokovi proizvodnje i eventualni planovi isporuke nisu objavljeni.