Nissan Armada 2027 od Kuhl Racinga: spušteni i podignuti komplet, tuning 500+ KS

© Kuhl Racing

Japanski tuner Kuhl Racing predstavio je dva potpuno suprotna programa preinake Nissana Armade (na nekim tržištima, uključujući Rusiju, poznatog kao Patrol) generacije Y63. Jedan projekt ide na duboko spuštanje, aerodinamički body kit i velike kotače; drugi je kit karoserije Iron Build, povećan razmak od tla i 37-inčne terenske gume. Važna napomena: zasad je riječ uglavnom o renderima i razvojnom programu, a ne o dva potpuno izrađena automobila. Javni debi planiran je na Tokyo Auto Salonu, koji se održava 15.–17. siječnja 2027. godine.

Spuštena Armada trebala bi dobiti podesivi zračni ovjes, proširene nastavke branika, bočne pragove, stražnji difuzor i ispuh s četiri završetka. Za Iron Build najavljeni su skraćeni branici, proširenja blatobrana i felge VERZ DDR03. Na renderima je terenac podignut za otprilike 76 mm, iako Kuhl planira serijski komplet ovjesa izraditi s povećanjem razmaka od tla od oko 51 mm.

Osnova je sjevernoamerička Armada PRO-4X s 3,5-litrenim V6 motorom s dva turbopunjača. Tvornički daje 425 američkih konjskih snaga, odnosno oko 431 metričku konjsku snagu; verzija Nismo razvija 460 KS. Kuhl cilja na više od 500 KS nakon reprogramiranja upravljačke jedinice, iako objavljenih mjerenja na kočnici snage još nema — što uostalom ne bi bila novost, jer drugi tuneri su već izvukli više od tisuću konjskih snaga iz Patrola. Za ovaj težak SUV Kuhl razvija i osmoklipne kočnice, s mogućim prijelazom na dvanaestoklipne čeljusti.

Tuner je donorsku Armadu u izvedbi PRO-4X kupio za 76.900 dolara — preko 12,3 milijuna jena po trenutnom tečaju, a u tvrtki otvoreno priznaju da je slab jen znatno poskupio račun: uz jače tečajeve prošlih godina isti bi automobil koštao gotovo trećinu manje.

Na većini tržišta ovakvi projekti ostat će pojedinačni pothvati. Kod Armade od Kuhla glavno pitanje neće biti snaga, nego konačna cijena automobila kada se zbroje uvoz, preinake i održavanje izvan tvorničke mreže.