Volvo EX50 2026: prijava zaštitnog znaka, platforma SPA3 i tvornica u Košicama objašnjeni

© A. Krivonosov

Volvo nije registrirao gotov model EX50 — podnio je samo prijavu za registraciju zaštitnog znaka za to ime. Dokument je stigao u EUIPO 14. srpnja 2026. i još se razmatra. Oznaka je prijavljena za automobile i električna vozila, no to još ne potvrđuje ni izlazak modela u proizvodnju ni zamjenu trenutnog EX40.

Takav naziv djeluje logično. Sadašnji EX40 izvorno je izišao kao XC40 Recharge i preimenovan je 2024. bez promjene generacije. Novi indeks omogućio bi Volvu da svoj sljedeći potpuno električni model odvoji od crossovera na platformi CMA i pozicionira ga između EX30 i EX60.

Najvjerojatnija tehnička osnova je arhitektura SPA3. Njezine mogućnosti već pokazuje Volvo EX60 sa 800-voltnim sustavom, s dometom do 810 km i snagom do 680 KS. Te brojke ne mogu se izravno prenijeti na EX50, no zajednička platforma mogla bi donijeti brže punjenje, integriranu bateriju i nove Volvove vlastite elektromotore.

Još jedan trag veže se uz tvornicu u Košicama. Volvo je službeno izjavio da će prvi automobil tvornice biti još neimenovani model nove generacije, a slijedi Polestar 7 2028. godine. Potonji će dijeliti tehničku osnovu s dva buduća Volvova modela, uključujući EX60. SPEEDME je ranije izvijestio o odgodi pokretanja slovačke tvornice, sada planiranoj za 2027.

17. rujna Volvo će održati stratešku prezentaciju i predstaviti najveći proizvodni plan u svojoj povijesti. Tvrtka također obećava pokazati dva nova modela nakon ljeta, pa bi EX50 mogao biti jedna od jesenskih najava. To je zasad samo pretpostavka: Volvo prijavu nije povezao ni s jednom konkretnom premijerom.

Do otkrivanja karoserije, dimenzija i karakteristika ispravnije je EX50 smatrati mogućim imenom nasljednika EX40, a ne potvrđenom serijskom novosti.