Lexus GX 550 vs LX 600 2026: cijene, vučna sposobnost i tehničke značajke

© www.lexus.com

Izbor između Lexusa GX i LX-a nije samo pitanje veličine i statusa. Vodeći model košta desetke tisuća dolara više, a ipak popušta jeftinijem modelu upravo ondje gdje je najvažnije onima koji vuku prikolicu.

U Sjedinjenim Državama GX 550 počinje od 68.335 dolara, a LX 600 od 108.050 dolara. Dva terenca s ljestvičastim okvirom iz istoga salona dijeli gotovo 40.000 dolara.

Oba imaju stalni pogon na sva četiri kotača, deseterostupanjski automatski mjenjač i benzinski V6 od 3,4 litre s dva turbopunjača — isti onaj V35A-FTS koji je Toyota već povukla na servisnu akciju. U GX-u razvija 349 KS i 649 Nm, a u LX-u 600 — 409 KS i istih 649 Nm. Hibridni LX 700h ide dalje: 457 KS i oko 790 Nm.

Unatoč tome, pristupačniji GX vuče do 4126 kilograma, dok je granica LX-a 3629 kilograma. GX je i kompaktniji, pa je lakši za vožnju na uskim cestama. LX odgovara ovjesom podesivim po visini, skupljom obradom i četverosjednom izvedbom Ultra Luxury. Izvedba LX 700h Overtrail dodatno dobiva blokade prednjega i stražnjega diferencijala te se nudi s dva ili tri reda sjedala.

Za većinu kupaca GX djeluje razumnije: jeftiniji je, ne zaostaje za LX-om 600 po okretnom momentu i bolje se nosi s teškom prikolicom. Doplata za LX isplati se prije svega zbog veće snage, prostranije i skuplje kabine te vrhunske razine udobnosti.