BMW iX3 s dugim međuosovinskim razmakom 2026: doseg, tehnički podaci, punjenje i dolazak u Kinu

Kinesko ministarstvo industrije za BMW iX3 s dugim međuosovinskim razmakom navodi 919 km dosega po CLTC-u i 13,6 kWh/100 km. Globalna verzija 50 xDrive nudi 805 km po WLTP-u. U Kinu stiže u drugoj polovici 2026., cijene još nema.

Autor: Darija Kaširina

01:55 26-07-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Kataloški doseg BMW-a iX3 s dugim međuosovinskim razmakom, koji na kinesko tržište stiže u drugoj polovici 2026., popeo se na 919 km, a potrošnja energije iznosi svega 13,6 kWh na 100 km. Brojke su objavljene pozivom na kinesko Ministarstvo industrije i informacijskih tehnologija, ali su izmjerene po ciklusu CLTC — u svakodnevnoj vožnji rezultat će ovisiti o brzini, temperaturi, kotačima i radu klima-uređaja.

919 km po CLTC-u naspram 805 km po WLTP-u: zašto se brojke ne mogu uspoređivati

Izravna usporedba s europskim iX3 dovodi u zabludu. Globalna verzija 50 xDrive prelazi do 805 km po strožem ciklusu WLTP i troši 15,1–17,9 kWh/100 km, a na ljetnom testu norveškog kluba NAF ista je verzija prešla 781 km s jednim punjenjem. Razlika između 919 i 805 km ne proizlazi samo iz karoserije ili postavki pogonskog sklopa, nego iz dvaju različitih ispitnih postupaka.

477 KS, punjenje od 400 kW i međuosovinski razmak od 3005 mm

Kineski iX3 Long Wheelbase dobio je pogon na sve kotače i dva elektromotora ukupne snage 351 kW, odnosno oko 477 KS. U podlozi je 800-voltna arhitektura Neue Klasse. BMW navodi punjenje snagom do 400 kW: deset minuta dodaje više od 400 km dosega po CLTC-u, a nadopuna baterije s 10 na 80 % traje oko 21 minutu. Križanac je dug 4885 mm, širok 1895 mm i visok 1635 mm. Međuosovinski razmak raste na 3005 mm, što je 108 mm više nego kod globalnog automobila. Sa spuštenim drugim redom prtljažnik doseže 1900 litara, a još 58 litara predviđeno je ispod prednjeg poklopca.

Huawei HiCar, Alibaba i Momenta: što je napravljeno posebno za Kinu

Model je dobio i kinesku inačicu sustava Panoramic iDrive, usluge Huawei HiCar te glasovnog pomoćnika koji se oslanja na jezične modele Alibabe i DeepSeeka. Paket sustava za pomoć vozaču razvijen je zajedno s Momentom. Cijena iX3 s dugim međuosovinskim razmakom još nije objavljena.