Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Euro 7: nadogradnja motora, rok dolaska i što ostaje isto
© media.stellantis.com
Alfa Romeo priprema još jednu nadogradnju za trenutnu Giuliju Quadrifoglio. Prema podacima Motor1 France, prototipovi su dobili manje estetske izmjene i motor prilagođen zahtjevima norme Euro 7. Dolazak se očekuje između kraja 2026. i početka 2027. godine — prije pojave potpuno nove nasljednice modela. Norma Euro 7 stupa na snagu 29. studenoga 2026. za novohomologirana vozila, a 29. studenoga 2027. za sva vozila koja se prodaju, pa ažurirana Quadrifoglio mora biti spremna do prvog roka.
Riječ je o važnoj napomeni: na testiranju nije potpuno nova Giulia na platformi STLA Large, već produljena verzija automobila koji potječe iz 2015. godine. Nastavak proizvodnje Giulije i Stelvija, uključujući izvedbe Quadrifoglio, već je odlučen barem do 2027. godine. SPEEDME.RU je ranije izvijestio da su narudžbe za snažnije verzije ponovno otvorene u Europi nakon revizije prvotnih planova Alfa Romea.
Trenutna Giulia Quadrifoglio pogonjena je 2,9-litrenim biturbo V6 motorom snage 520 KS i 600 Nm okretnog momenta. Motor je uparen s osmerostupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače. Proizvođač još nije potvrdio hoće li ta snaga biti zadržana nakon ekološke nadogradnje, pa se karakteristike trenutnog modela ne mogu bez ograde prenijeti na ažuriranu verziju. Prema procjeni Motor1 France, usklađivanje sa zahtjevima Euro 7 moglo bi snagu spustiti ispod trenutnih 520 KS — sličan scenarij već se dogodio kod Land Rover Defender Octa i BMW-a M5.
Ograničen opseg vanjskih izmjena ima svoje objašnjenje. Glavni cilj projekta je zadržati sportsku limuzinu u prodaji dok tvrtka doradi planove za sljedeće Giulije i Stelvije. Prijelaz s prvotne ideje o potpuno električnoj paleti na više vrsta pogonskih sklopova zahtijevao je dodatni inženjerski rad i pomaknuo raspored novih modela.
Za obožavatelje marke nadogradnja znači još nekoliko godina pristupa klasičnoj koncepciji s prednjim V6 motorom i pogonom na stražnje kotače. Konačni zaključci, međutim, bit će mogući tek nakon objave snage, mase, cijene i pojedinosti o unaprjeđenjima sustava pročišćavanja ispušnih plinova.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova