Kia Vision Meta Turismo karavan 2026: što pokazuje novi video o dizajnu
© YouTube / Kia Worldwide
Kia je pokazala alternativni smjer razvoja koncepta Vision Meta Turismo. U markiranom videu o procesu dizajniranja pojavljuje se trodimenzionalni model s dugim, gotovo vodoravnim krovom, izmijenjenim ostakljenjem i naglašenijim prtljažnim prostorom. Portal Drive protumačio je to kao mogući karavan, no za sada je riječ samo o dizajnerskoj studiji.
Prednji dio virtualnog modela zadržava glavne crte izloženog Meta Turisma, dok je krov postao dulji i ravniji. Takav raspored mogao bi serijskom vozilu donijeti praktičniji prtljažnik i više prostora za glavu na stražnjim sjedalima. Istodobno bi inženjeri morali iznova doraditi aerodinamiku, masu i krutost karoserije — pogotovo ako automobil doista postane električni.
Sam Vision Meta Turismo debitirao je u Koreji u prosincu 2025., a puna međunarodna prezentacija održana je na Tjednu dizajna u Milanu u travnju 2026. Kia ga opisuje kao električni gran turizam za digitalnu generaciju, koji spaja sportsko upravljanje, proširenu stvarnost i kabinu sposobnu za prebacivanje između načina rada Speedster, Dreamer i Gamer.

Proizvođač pritom nije vezao ime Stinger uz koncept. Veza sa starim stražnje pogonjenim fastbackom temelji se na pozicioniranju automobila: nisko postavljena karoserija, orijentacija na vozača i naglasak na emotivnoj vožnji. Sam Stinger nikada nije proizveden kao karavan, pa bi takva verzija bila samostalan proizvod, a ne izravan nastavak starog modela.
Već smo pisali o milanskoj premijeri Vision Meta Turisma, gdje je Kia pokazala izvornu karoseriju i digitalnu arhitekturu kabine. Novi video proširuje raspon mogućih oblika, no ne potvrđuje nikakvu promjenu proizvodnog plana.
Na službenoj stranici Kie automobil je i dalje označen kao koncept. Tvrtka upozorava da se dizajn, oprema i karakteristike moguće serijske verzije mogu razlikovati od prikazanog prototipa. Zato je prerano govoriti o gotovom Stinger karavanu: sljedeća potvrda morat će doći od patenata, cestovnih prototipova ili uvrštenja modela u proizvodni program.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova