16+

Volkswagen Amarok W600 2026: cijena, motor i ovjes u detalje

© volkswagen-newsroom.com
Volkswagen je objavio cijenu vodećeg modela Amarok W600, razvijenog s Walkinshawom: od 91.990 australskih dolara, iznad Forda Ranger Raptor.

Volkswagen je objavio cijenu svog vodećeg modela Amarok W600, stvorenog zajedno s australskom tvrtkom Walkinshaw. Pick-up kreće od 91.990 australskih dolara — nešto iznad lokalne cijene Forda Ranger Raptor, iako je motor ostao serijski.

Trolitreni turbodizelski V6 razvija 250 KS (184 kW) i 600 Nm okretnog momenta. Radi s deverostupanjskim automatskim mjenjačem i stalnim pogonom na sva četiri kotača 4MOTION. Walkinshaw nije dirao motor — glavne promjene odnose se na ovjes, podešen prije svega za brzu vožnju po asfaltu.

W600 dobiva Koni amortizere s frekvencijski ovisnim prigušenjem, individualnu kalibraciju ovjesa, novu stražnju stabilizacijsku šipku promjera 22 mm i prilagođeno upravljačko sklopovlje. Na 20-inčnim kotačima montirane su cestovne gume Michelin Pilot Sport 4 — jasna razlika u odnosu na terenske BFGoodrich gume i Fox amortizere modela Ranger Raptor.

Izvana se verzija prepoznaje po originalnoj osvijetljenoj rešetki, proširenim blatobranima, izvlačnim bočnim stepenicama i dvjema izlaznim cijevima ispušnog sustava ispred stražnjih kotača. Oprema uključuje kožnu presvlaku Savona, grijana i električno podešiva prednja sjedala, matrična svjetla, kamere za 360 stupnjeva i Harman Kardon zvučni sustav. Nosivost iznosi 954 kg, a dopuštena masa prikolice 3,5 tone. Osim W600, ponuda već uključuje još jednu posebnu verziju — Dark Label.

Metalik boja dodaje 1100 australskih dolara, a električni pokrov tovarnog prostora još 3450. S obje opcije cijena raste na 96.540 australskih dolara prije troškova registracije. Prva vozila trebala bi biti isporučena australskim kupcima u rujnu. W600 se ne smije shvaćati kao odgovor na Ranger Raptor u pogledu snage i terenskih mogućnosti.

Volkswagen nudi drukčiju ideju: dizelski pick-up koji zadržava punu radnu nosivost, ali se ponaša smirenije na uobičajenim cestama. Doplata ima smisla samo za kupca kojem je podešavanje ovjesa važnije od dodatnih 147 KS benzinskog Raptora.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Darija Kaširina

Najnoviji materijali