16+

Nissan NX7 (2026.): što se zna do sada i usporedba s NX8

© Dongfeng-Nissan
Dongfeng Nissan pokazao je prvu najavnu fotografiju crossovera NX7 s vidljivim lidar senzorom na krovu. Motor, baterija, doseg i cijena još nisu poznati.

Dongfeng Nissan prvi je put pokazao NX7 – novi crossover kineske N-serije. Jedini tehnički detalj koji se sa sigurnošću može utvrditi sa službene fotografije jest lidar senzor na krovu. Ostale ključne parametre, uključujući motor, bateriju, doseg, dimenzije, cijenu i datum početka prodaje, proizvođač još nije objavio.

Najavna fotografija prikazuje i razdvojene farove, gornju svjetlosnu traku te osvijetljeni Nissanov logotip. CnEVPost pretpostavlja da bi NX7 mogao dobiti pomoć pri navigaciji na autocesti i u gradu, automatizirano parkiranje, potpuno električnu verziju te varijantu s produživačem dosega. Te informacije ne mogu se smatrati potvrđenima: Dongfeng Nissan zasad je objavio samo naziv modela i najavu skorog predstavljanja.

Nissan NX8
© A. Krivonosov / SPEEDME

Kao referenca služi veći NX8. Prema službenim podacima Dongfeng Nissana, nudi se u potpuno električnoj i serijsko-hibridnoj izvedbi, a Max verzije opremljene su lidarom. Dimenzije iznose 4870 x 1920 x 1680 mm, međuosovinski razmak – 2917 mm. Službene cijene kreću se od 159.900 do 209.900 juana (oko 23.400–30.700 dolara), a promotivna početna cijena iznosila je 149.900 juana.

NX7 će postati četvrti model obitelji, nakon električne limuzine N7, punjivog hibrida N6 i crossovera NX8. Dongfeng Motor priopćio je da je 100.000. vozilo N-serije sišlo s proizvodne linije 12. lipnja 2026. godine.

SPEEDME.RU je ranije već predstavio N7, N6 i NX8 na sajmu automobila u Pekingu. NX7 zasad ostaje model isključivo za kinesko tržište; izvoz ili službena prodaja drugdje nisu najavljeni.

Sudeći po oznaci, NX7 bi trebao biti stupanj ispod NX8, no stvarno pozicioniranje postat će jasno tek nakon objave dimenzija i cijene. Do tada bi bilo prerano nazivati ga pristupačnijom alternativom većem crossoveru.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Dmitry Novikov

Najnoviji materijali