Lynk & Co 03 2026: novi 1.5T motor, snaga i cijena

Dokument kineskog Ministarstva industrije otkriva novi turbomotor BHE15-GFZ za Lynk & Co 03, snage 148 kW (oko 201 KS) — gotovo 20 KS više od trenutačne osnovne verzije.

Autor: Darija Kaširina

07:46 09-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Lynk & Co priprema snažniju osnovnu verziju limuzine 03. U dokumentima kineskog Ministarstva industrije i informacijskih tehnologija pojavio se automobil s novim turbomotorom od 1,5 litre, BHE15-GFZ, snage 148 kW, odnosno oko 201 KS. Trenutačni 1.5T daje 181 KS, pa bi dobitak iznosio otprilike 20 KS bez prelaska na skuplji dvolitreni motor.

Po pitanju dimenzija nije vidljiva veća promjena: duljina iznosi 4700 mm, a međuosovinski razmak 2730 mm. Masa praznog vozila navedena je na 1470 ili 1512 kg ovisno o opremi, a najveća brzina na 205 km/h. Za automobil su predviđeni kotači promjera 17, 18 i 19 inča, a na popisu opcija nalaze se dvobojna karoserija, drugačiji branici, kočnice i stražnje krilce.

Najvažnija promjena krije se upravo ispod haube. Trenutačno se kineski Lynk & Co 03 s motorom 1.5T nudi u tri razine opreme s preporučenim cijenama od 121.800 do 136.800 juana i deklariranom potrošnjom od 6,35 l/100 km prema ciklusu WLTC. Snažniji 2.0T razvija 272 KS i 400 Nm, a cijena kreće od 156.800 juana.

Nakon nadogradnje razlika između dvaju motora smanjit će se s 91 na otprilike 71 KS. To čini budući 1.5T zanimljivijim onima kojima trenutačnih 181 KS nije dovoljno, ali ne žele doplaćivati za 2.0T. Zasad, međutim, ostaje nepoznato ono najvažnije: hoće li se promijeniti okretni moment, ubrzanje i potrošnja goriva te hoće li se zadržati trenutačna cijena.

Pojava automobila u 410. paketu certifikacijskih zahtjeva kineskog Ministarstva industrije potvrđuje da se verzija priprema za tržište, no to samo po sebi još nije objava početka prodaje.

Ranije je SPEEDME.RU izvijestio da će Geely na kinesko tržište dovesti obnovljeni Lynk & Co 02 pod nazivom Lynk & Co 20.