Nissan Elgrand 2026: opcije unutarnje rasvjete, cijene i detalji

Novi Nissan Elgrand minivan nudi tri tvornička rasvjetna paketa — uključujući tepih koji reagira na UV svjetlo — koji zajedno koštaju 303.600 jena, uz osnovnu cijenu od 6,9 milijuna jena.

Autor: Polina Kotikova

04:41 11-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Više od 8000 narudžbi — takav rezultat Nissan objavljuje za novi Elgrand nakon početka prodaje 16. srpnja. Na tom tragu zanimljivo je vidjeti koliko japanska marka naplaćuje ne za sam minivan, nego za detalje njegova „noćnog” interijera: tri tvornička rasvjetna paketa zajedno koštaju 303.600 jena, otprilike 1900 dolara.

Najskuplji je Black Light Illumination Carpet Set za 144.100 jena, oko 906 dolara. Ne radi se o običnoj ambijentalnoj rasvjeti: Nissan koristi fluorescentni uzorak na tepisima drugog reda u kombinaciji s dva izvora ultraljubičastog svjetla valne duljine 385 nm. Sustav se aktivira otvaranjem vrata ili zajedno s pozicijskim svjetlima, a dostupan je za izvedbe X e-4ORCE i G e-4ORCE.

Osvijetljene rubne letvice praga (Entrance Plate) koštaju dodatnih 116.600 jena, oko 733 dolara. Otvaranjem vrata zasvijetli logotip ELGRAND, dok se istovremeno osvjetljava i zona praga. Sam element izrađen je od crnog nehrđajućeg čelika s PVD premazom i nudi se za sve izvedbe minivana.

Najpristupačnija rasvjetna opcija je Footwell Lamp za 42.900 jena, oko 270 dolara. Bijela svjetla osvjetljavaju prostor za noge prvog i drugog reda: pri otvorenim vratima svjetlina je veća, a pri uključenim pozicijskim svjetlima svjetlo je slabije. I ova je opcija dostupna u cijeloj paleti.

Sam automobil košta neusporedivo više: službeni Nissanov konfigurator prikazuje raspon od 6.897.000 do 8.698.800 jena, otprilike 43.300–54.700 dolara. Novi Elgrand prešao je na treću generaciju sustava e-POWER i električni pogon na sva četiri kotača e-4ORCE; homologirana potrošnja iznosi 16,8 km/l, odnosno oko 6,0 l/100 km.

Ova vijest nastavlja na već obrađeno lansiranje na tržište: debi novog Elgranda s e-4ORCE pogonom i cijenama od 6,897 milijuna jena. Još prije premijere model se uspoređivao s Toyota Alphardom, a očekivane specifikacije i pozicioniranje Elgranda procjenjivali su se davno prije početka prodaje.

Pojedinačna svjetla ovdje su sporedna. Rječitija je Nissanova cjelokupna strategija: već premium interijer moguće je dodatno personalizirati za iznos usporediv s cijenom jeftinijeg kompleta felgi. A ako granica od 8000 narudžbi nastavi rasti, dodatna oprema za proizvođača postaje još jedan način povećanja prihoda od svakog već prodanog Elgranda.