EXEED EX6 2026: cijena, datum lansiranja i tehnički podaci
© A. Krivonosov
EXEED priprema lansiranje novog, srednje velikog EX6, a najnovije špijunske fotografije prvi put omogućuju detaljan pogled u kabinu. Prema Autohomeu, javna premijera očekuje se na sajmu automobila u Chengduu, a prodaja u Kini mogla bi započeti već u trećem tromjesečju 2026. godine. Za sada su to samo preliminarni rokovi, a ne službeno najavljen datum početka prodaje od strane proizvođača.
Iznutra EX6 podsjeća na veći EX7 — ispred vozača nalazi se zaseban zaslon s instrumentima, dok se u sredini i ispred suvozača nalazi širok blok zaslona. Upravljanje sjedalima premješteno je na vrata, a središnja konzola nudi bežično punjenje, dva držača čaša i otvorenu nišu ispod.
Prema dokumentima predanima kineskom Ministarstvu industrije, serijski model mjeri 4830 x 1920 x 1680 mm, uz međuosovinski razmak od 2800 mm. EX6 je peterosjed i dobit će kotače promjera 19 ili 20 inča. Za usporedbu, trenutni kineski EXEED Yaoguang — koji se na drugim tržištima prodaje kao RX — dug je 4781 mm uz razmak od 2815 mm. Novi model tako je 49 mm dulji, ali mu je međuosovinski razmak čak 15 mm kraći.
Glavna razlika krije se ispod karoserije. EX6 je najavljen kao plug-in hibrid s 1,5-litrenim turbo benzinskim motorom snage 115 kW — oko 156 KS. U certifikacijskim dokumentima navodi se i litij-željezo-fosfatna baterija tvrtke Gotion High-Tech, no njezin kapacitet, snaga elektromotora i električni domet još nisu objavljeni. Zato je prerano ocjenjivati mogućnosti cijelog hibridnog sustava samo na temelju snage motora s unutarnjim izgaranjem.
Postoji i kineska poveznica: EXEED je još u proljeće službeno predstavio EXEED EXLANTIX EX6 iza zatvorenih vrata u Pekingu, opisujući ga kao novi model koji spaja obilježja kupea i tradicionalnog SUV-a. Marka za sada nije objavila raspored za ostala izvozna tržišta.
Ako EX6 stigne u međunarodne salone, znatno će se razlikovati od trenutnog RX-a: umjesto RX-ova 2.0T motora od 249 KS s pogonom na sva četiri kotača, EXEED se kod novijeg modela oslanja na plug-in hibridni sustav.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Darija Kaširina