Ferrari Purosangue KATANA i DENIM: dizajn, specifikacije i pravila izvlačenja
© ferrari.com
Dva Ferrarija Purosangue, a nijedan neće imati potpuno isti drugi primjerak. KATANA i DENIM predstavljeni su 6. listopada u Okayami u Japanu, a svaki je izrađen kao jedinstveni primjerak kroz program Tailor Made. Ferrari Styling Centre i zastupnik M-Auto Italia razvili su projekt za 25. obljetnicu zastupnika, koristeći obrtničke tradicije prefekture Okayama kao temu.
KATANA je posvećena poznatoj tradiciji mačeva Bizen Osafune. Karoserija ima završnu obradu Brushed Aluminium s naglašenim metalnim efektom, dok je unutrašnjost izvedena u nijansi Tortora. Središnji dijelovi sjedala imaju uzorak nadahnut drškom japanskog mača, a personalizirana pločica prikazuje karakterističnu hamon liniju kaljenja oštrice.
DENIM je posvećen drugoj posebnosti Okayame: proizvodnji trapera. Karoserija ima vodoravni prijelaz od Blu O.Z Matt u donjem dijelu prema Blu Hembery Matt u gornjem, dok se u kabini koristi KUROKI traper iz grada Ibare. Proizvođač samostalno obavlja bojenje, tkanje i završnu obradu materijala.
Oba automobila dobila su i dodatne personalizirane detalje. Bočni amblemi Cavallino Rampante obrađeni su laserom, a na pragovima se nalaze potpis Ferrarijeva glavnog dizajnera Flavija Manzonija te znakovi „刀” za mač i „藍” za indigo.
Za KATANA i DENIM nisu najavljene tehničke preinake. Standardni Purosangue koristi atmosferski 6,5-litreni V12 sa 725 KS i 716 Nm, do 100 km/h ubrzava za 3,3 sekunde i može prijeći 310 km/h. Ferrari je model već učinio oštrijim konfiguracijom Handling Speciale, dok su tuneri otišli dalje: Mansory svoj Pugnator podiže na 755 KS i 730 Nm uz opsežne izmjene karoserije.
Neobičan je i način prodaje. U objavi nije navedena javna cijena, a kupac će biti odabran nakon preliminarnog postupka i izvlačenja. Prijave se primaju do 25. listopada, a izvlačenje je zakazano za 31. listopada. Dovoljno je ispuniti jedan uvjet: ranije koristiti usluge M-Auta, živjeti u Okayami ili imati dokazivu vezu s prefekturom preko podrijetla, posla, poslovanja, kulture, sporta ili druge aktivnosti. Prije izvlačenja predviđena je provjera, uključujući kreditnu procjenu.
Stoga nije riječ o novoj serijskoj izvedbi modela Purosangue. Ferrari je dva automobila praktično pretvorio u kolekcionarske predmete čija ekskluzivnost proizlazi ne samo iz toga što postoji po jedan primjerak, nego i iz lokalnih materijala, obrtničkih motiva i ograničenog kruga mogućih vlasnika.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov