Hyundai Bayon 2027: veličina, hibridni motor i očekivana cijena

Budući Hyundai Bayon uočen je na ljetnim testiranjima u južnoj Europi. Prema dostupnim informacijama, druga generacija narast će po dimenzijama i uz poznati MHEV od 48 volti dobit će svoj prvi punopravni HEV hibrid.

Autor: Polina Kotikova

09:48 16-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Hyundai je drugu generaciju Bayona poslao na ljetna testiranja u južnoj Europi. Prototip izgleda znatno veći od trenutačnog crossovera duljine 4180 mm, a početak narudžbi očekuje se u prvoj polovici 2027. godine. Točne dimenzije još nisu objavljene, pa je prerano govoriti o konkretnom povećanju. Hyundai za trenutačni Bayon službeno navodi prtljažnik od 411 litara — veća karoserija daje priliku da poraste i taj broj.

Izvana ovo neće biti obična facelift verzija. Ispod gustog kamuflažnog premaza već se naziru potpuno promijenjen prednji i stražnji dio, nova svjetlosna grafika i masivnije proporcije. Bayon bi se dojmom trebao približiti Koni, iako će zadržati poziciju najmanjeg B-SUV-a u ponudi. Taj smjer uklapa se u opsežnu obnovu Hyundaijeve modelne palete do 2027. godine.

Najveća promjena očekuje se u ponudi motora. Motor.es piše o zadržavanju benzinskih motora, povratku 48-voltne MHEV tehnologije i pojavi prvog punopravnog samopunjivog HEV hibrida u povijesti Bayona. Ovdje je važna napomena: Hyundai još nije objavio tehničku specifikaciju druge generacije. Tvrtka službeno potvrđuje samo širu strategiju — do 2027. elektrificirana verzija trebala bi postojati za svaki model europske palete.

S hibridom bi Bayon ušao u izravnu konkurenciju s Toyotom Yaris Cross, Renaultom Captur i MG-om ZS Hybrid+. Toyota pak nastavlja razvijati vlastiti kompaktni SUV: Yaris Cross nedavno je dobio novo osvježenje, pa Hyundaiju sama niska cijena neće biti dovoljna.

Trenutačni Bayon u Španjolskoj ima osnovnu cjenovnu listu od 24.557 €, dok trenutačna ponuda kreće od 18.057 €. Riječ je, međutim, o postojećem modelu sa 90-konjskim motorom 1.0 T-GDi, a ne o budućem hibridu.

Ako se informacije o HEV-u potvrde, upravo će pogon postati najznačajnija razlika između druge generacije Bayona i trenutačnog modela. Konačni motori, dimenzije i cijena trebali bi se pojaviti bliže službenoj premijeri; do tada podatke o hibridu ispravno je smatrati informacijama iz testiranja i stručnih izvora, a ne konačnom Hyundaijevom specifikacijom.