BYD Da Han 2026: cijena, domet i tehnički podaci prije debija u Chengduu
© bydglobal.com
21. kolovoza BYD će Da Han prebaciti iz faze najava u komercijalnu fazu: na sajmu automobila u Chengduu tvrtka otvara rezervacije za svoju novu vodeću Dynasty limuzinu i objavljuje cijene. Tehnički dio je već gotovo u potpunosti poznat — ovaj električni sedan duljine 5256 mm može prijeći do 1008 km prema CLTC ciklusu. Javni debi modela baš u Chengduu ranije su potvrdili materijali BYD-a koje su objavili kineski mediji.
Podaci kineske certifikacije upućuju na bateriju kapaciteta 102,326 kWh. Verzija Da Hana s pogonom na stražnje kotače razvija 370 kW — oko 503 KS — i, ovisno o opremi, ima domet od 970 do 1008 km. Verzija s pogonom na sva četiri kotača s dva elektromotora razvija 570 kW, odnosno oko 764 KS, s dometom od 820 do 880 km prema CLTC-u. Ovi podaci već se navode u certifikacijskim dokumentima Da Hana.
Bit će dostupna i verzija plug-in hibrida: turbo motor od 1,5 litre snage 115 kW kombiniran je s električnim dijelom, a baterija ima kapacitet od 54,489 kWh. Za tu verziju kineski registracijski podaci navode električni domet do 370 km.
Da Han ima potpuno upravljivo ovjes sa skretanjem stražnjih kotača, lidar senzor i paket asistencije vožnji DiPilot 5.0. Za obitelj modela najavljena je i tehnologija Flash Charging: baterija bi se mogla napuniti s 10 na 97 % za otprilike devet minuta. Istu kombinaciju baterija Blade druge generacije i ultrabrzog punjenja BYD već primjenjuje na drugim skupljim modelima — Denza Z9GT bio je jedan od prvih serijskih modela s tom tehnologijom.
Sam Da Han pripada istom vodstvenom valu Dynasty 9 kao i veliki SUV Da Tang. Potonji je već pokazao koliko jaka može biti potražnja za novom platformom: Great Tang je prikupio više od 100.000 rezervacija još prije potpunog početka prodaje.
Zato će 21. kolovoza za Da Han važnija biti službena cijena nego još jedna demonstracija dometa od 1008 km prema CLTC-u. Procjena od oko 300.000 juana za sada ostaje samo prognoza medija; BYD još nije objavio potvrđenu cijenu.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova