Novi Hyundai Tucson 2026: dimenzije, međuosovinski razmak i Pleos Connect
© hyundainews.com
Povećanje duljine za 60 mm jedna je od prvih promjena koje se već mogu ocijeniti na novom Hyundaiu Tucsonu, još prije nego što su poznati podaci o motorima. Crossover je narastao na 4700x1905x1685 mm, a međuosovinski razmak povećan je na 2785 mm. To odgovara vrijednostima +60, +40 i +20 mm na karoseriji te +30 mm između osovina. Prostor za glavu straga povećao se za 29 mm, a stražnja vrata sada se otvaraju do 83° umjesto dosadašnjih 73°. Neovisno izdanje Car and Driver također potvrđuje premijeru potpuno redizajnirane generacije Tucsona.
Izgled se znatno udaljio od trenutačnog modela: umjesto složenih površina pojavile su se ravnije linije, izraženi obline kotača i vodoravni svjetlosni elementi sprijeda i straga. No za obiteljski crossover važnija je promjena proporcija — Hyundai je povećanje karoserije iskoristio ne samo za vizualni efekt, već i za prostor u drugom redu sjedala.
Kabina je sada izgrađena oko sustava Pleos Connect. Hyundai tu arhitekturu službeno opisuje kao kombinaciju velikog središnjeg zaslona, kompaktnog zaslona ispred vozača i fizičkih kontrola za često korištene funkcije. Pleos podržava glasovnog asistenta Gleo AI, aplikacije, online navigaciju i ažuriranja softvera putem interneta. Hyundaiov prijelaz na ovu softversku platformu već je bio najavljen kada je sustav Pleos prvi put predstavljen u proljeće.
Proizvođač u ovoj fazi još nije objavio točnu veličinu središnjeg zaslona Tucsona. Zato informacije o 17-inčnom zaslonu koje su kružile prije premijere za sada je bolje ostaviti izvan specifikacije.
Isto vrijedi i za motore. Hyundai još nije objavio pogonske sklopove novog Tucsona, što znači da ranije informacije o hibridnim i plug-in hibridnim verzijama za sada ostaju preliminarne.
Rok lansiranja na domaćem tržištu bolje je potvrđen: još u ožujskom pismu dioničarima predsjednik i izvršni direktor Hyundaija José Muñoz najavio je da će all-new Tucson biti lansiran u Koreji tijekom 2026. godine. Prije premijere prototipovi novog crossovera već su prošli intenzivna cestovna ispitivanja, uključujući i testove vuče prikolice u Alpama.
Sljedeći ključni korak bit će otkrivanje motora, hibridnih sustava i regionalnih specifikacija. Tek tada će biti jasno koliko se novi Tucson zapravo tehnički promijenio, a ne samo povećao dimenzije i prešao na novu elektroniku.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov