Great Wall H10 2026: fotografije sa sajma u Chengduu, tehnički podaci i cijena u Kini

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na sajmu automobila u Chengduu naš je dopisnik SPEEDME.RU fotografirao novi Great Wall H10 — jedan od najvećih i najsnažnijih obiteljskih crossovera koncerna GWM. Model je stigao na kinesko tržište 5. kolovoza, a sada se pojavio i na velikom automobilskom sajmu. Automobil se ističe kombinacijom karoserije duge gotovo 5,3 metra, šestosjedne kabine i hibridnog pogona snage oko 598 KS.

H10 slijedi trenutno popularan „kutijasti” SUV format. Na fotografijama SPEEDME-a dobro se vide okomite bočne stranice, masivan prednji dio, rezervni kotač montiran izvana i gotovo okomita stražnja strana. Ipak, ovo nije klasičan utilitarni terenac: proizvođač automobil prije svega pozicionira za obiteljska putovanja, gradsku vožnju i lagani terenski rad.

[PHOTO 1]

Nude se dvije verzije karoserije. Petosjedni H10 mjeri 5138x2050x1970 mm, dok šestosjedna verzija naraste do 5299 mm. Međuosovinski razmak u oba je slučaja impresivnih 3000 mm. Svjetlosna visina dosiže 220 mm.

Ispod haube nalazi se 1,5-litreni turbomotor snage 123 kW (167 KS), kojemu pomažu dva elektromotora. Prednji daje 100 kW, stražnji — 220 kW. Ukupna snaga sustava Hi4 dosiže 440 kW, odnosno oko 598 KS, uz 722 N·m okretnog momenta. Pogon je na sva četiri kotača, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,9 sekundi. Ugrađen je četverostupanjski hibridni mjenjač.

Baterija kapaciteta 42,8 kWh omogućuje do 232 km čisto električne vožnje u petosjednoj verziji i do 227 km u šestosjednoj, prema CLTC ciklusu. Ukupan domet na benzinu i struji deklariran je na razini od 1404 km. Brzo punjenje od 15 minuta dodaje još oko 126 km električnog dometa.

Unutrašnjost izloženog primjerka djeluje više poput unutrašnjosti velikog premium obiteljskog crossovera nego terenca. Ispred vozača nalazi se instrumentni zaslon od 10,25 inča, u sredini središnji zaslon od 15,6 inča, a predviđen je i head-up zaslon od 29 inča. Stražnji putnici imaju zaseban monitor od 17,3 inča, dok audiosustav može uključivati do 21 zvučnik.

[PHOTO 2]

H10 je dobio i lidar te sustav Coffee Pilot 3 s 27 senzora. Sustav podržava autocestovnu i gradsku asistenciju vožnje (NOA), automatsko parkiranje i vožnju uz pomoć asistenata od parkirnog mjesta do konačnog odredišta.

U Kini Great Wall H10 košta od 209.800 do 231.800 juana, što po trenutačnom tečaju iznosi otprilike 26.800–29.600 eura. Uz privremeni program zamjene cijena kreće od 201.800 juana — oko 26.000 eura. Riječ je o izravnom preračunu kineske cijene, bez prijevoza, carina i lokalnih poreza.

Zasebno je zanimljivo pozicioniranje automobila. Službeno se novitet zove Great Wall H10, iako je sprijeda zadržan logotip HAVAL, dobro vidljiv i na fotografijama iz Chengdua. Straga se, međutim, već koristi oznaka GWM. Koncern tako postupno gura strategiju jedinstvenog matičnog brenda Great Wall Motor, iako automobil tehnički i putem dilerske mreže ostaje usko povezan s Havalom.