16+

Renault Grand Kangoo Couleur: cijena, sedam sjedala i do 3050 litara prtljažnika

© Renault Japan
Renault u Japanu nudi 50 primjeraka Grand Kangoo Couleur Orange Collonges. Sa sedam putnika ostaje 500 litara prtljažnika, a maksimum je 3050 litara.

Novi Renault Grand Kangoo Couleur za japansko tržište stoji 4,82 milijuna jena. Serija je ograničena na 50 automobila, ali raspored kabine zanimljiviji je od same boje: čak i kada je svih sedam sjedala zauzeto, ostaje 500 litara prtljažnika, a nakon uklanjanja dvaju stražnjih redova obujam raste na 3050 litara.

Verzija Orange Collonges krenula je u prodaju u Japanu 10. rujna. Narančasta boja podsjeća na povijesnu arhitekturu francuskog sela Collonges-la-Rouge. Prijave se primaju do 27. rujna, a bude li više od 50 zainteresiranih, automobili će se dodijeliti ždrijebom.

Praktična strana Grand Kangooa nije se promijenila. Svih sedam sjedala je zasebno, a sjedala drugog i trećeg reda mogu se uzdužno pomicati za 130 mm, preklapati i uklanjati. Renault navodi 1024 moguće konfiguracije unutrašnjosti. Bez trećeg reda dostupno je 1340 litara prtljažnika, a ISOFIX je predviđen na pet mjesta.

Automobil je dug 4910 mm i ima međuosovinski razmak od 3100 mm. Otvor kliznih vrata širok je do 830 mm, a pod prtljažnika nalazi se 594 mm iznad tla. Te su brojke važnije od ukrasnih detalja: širok bočni otvor olakšava pristup stražnjim redovima, a nizak pod pojednostavljuje utovar teških predmeta.

Ispod poklopca motora ostaje 1,3-litreni turbobenzinski motor povezan sa sedmerostupanjskim EDC mjenjačem s dvije spojke. Oprema uključuje prilagodljivi tempomat, automatsko kočenje u nuždi, pomoć pri parkiranju i 16-inčne cjelogodišnje gume.

Postoji i cjenovni detalj. Grand Kangoo Couleur u boji Gris Urbain, ponuđen u lipnju s istim 1,3-litrenim motorom i mjenjačem 7EDC, stajao je 4,72 milijuna jena. Nova serija skuplja je za 100.000 jena, odnosno približno 2,1 %.

Orange Collonges je zato prije svega još jedna ograničena serija boje, a ne tehničko osvježenje Grand Kangooa. Kupcima kojima je praktičnost najvažnija i dalje su presudni sedam odvojenih sjedala, širok otvor kliznih vrata i mogućnost pretvaranja putničkog automobila u vozilo s više od 3 kubična metra teretnog prostora.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali