TANK 300 Hooke Road: krute osovine, dimenzije, motor i gume od 40 inča
© TANK
TANK će 15. rujna u 20:00 po kineskom vremenu otvoriti prednarudžbe za TANK 300 Hooke Road. Serijska izvedba nastavlja projekt terenskog show automobila prikazanog u proljeće 2025. Najvažnija promjena nije u karoserijskom kompletu: neovisni prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima zamijenjen je krutom osovinom, pa SUV sada ima krute osovine sprijeda i straga.
Navod o kotačima od 40 inča treba pojasniti. Vozilo je projektirano tako da može prihvatiti terenske gume od 40 inča, ali homologacijski podaci navode gume 265/70 R18. Njihov vanjski promjer iznosi oko 828 mm, odnosno 32,6 inča. Dakle, 40 inča predstavlja predviđenu mogućnost prerade, a ne tvorničku dimenziju guma. Karoserija mjeri 4886×1984×1960 mm, međuosovinski razmak iznosi 3010 mm, a prilazni kut 41 stupanj.
Za usporedbu, standardni TANK 300 ima međuosovinski razmak od 2750 mm, duljinu 4760 mm i prilazni kut od 33 stupnja. Hooke Road je zato 126 mm dulji, međuosovinski razmak povećan je za 260 mm, a prilazni kut za 8 stupnjeva. Obični model zadržava i neovisni prednji ovjes. To jasno pokazuje da nije riječ samo o kozmetičkoj posebnoj seriji, nego o izvedbi namijenjenoj znatno zahtjevnijoj terenskoj vožnji.
Novi službeni poster donosi najnoviji podatak o motoru: 2.0T, 170 kW i 400 Nm. Raniji certifikacijski podaci ipak su navodili 175 kW. Dok ne bude objavljena konačna tehnička specifikacija, tu razliku treba imati na umu. Sljedeći ključni podatak bit će cijena, koja će pokazati koliko GWM traži za prijelaz sa svestranog TANK 300 na tvornički pripremljen stroj za težak teren.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Dmitry Novikov