Chevrolet Silverado i GMC Sierra 2027: multimedija i sučelje Super Cruise

© gm.com

General Motors nije preradio samo zaslone novih modela Chevrolet Silverado 1500 i GMC Sierra 1500, nego i sam način rada multimedijskog sustava. Apple CarPlay i Android Auto ostaju dostupni, ali više ne preuzimaju cijelo tvorničko sučelje: projekcija telefona otvara se unutar velike kartice, dok su uz nju i dalje vidljive funkcije samog pick-upa. GM je detalje pokazao tijekom rane demonstracije.

Početni zaslon više prema zadanim postavkama ne izgleda kao mreža aplikacija. U jednom dijelu stalno radi Google Maps, a u drugom se prikazuje prilagodljiva kartica za zvuk, stanje vozila ili podatke o vuči. Na vrhu se pojavio izbornik brzih postavki i obavijesti poznat sa pametnih telefona. Ni dolazni poziv više ne prekriva cijelu navigaciju—prikazuje se u zasebnom malom prozoru.

Digitalna instrumentna ploča promijenjena je još više. Raspored se prilagođava normalnoj vožnji, terenu ili vuči prikolice, dok zaseban 3D način prikazuje vozila, pješake, oznake na kolniku i pješačke prijelaze koje sustav prepoznaje. GM objašnjava da tako želi pokazati vozaču što Super Cruise „vidi” tijekom vožnje bez držanja ruku na upravljaču.

Sučelje se automatski prilagođava i prikolici: prikazuje tlak u njezinim gumama i postavke kočnica, a Google Maps pri planiranju rute može uzeti u obzir spremljene dimenzije prikolice. Profil se preko GM računa može prenijeti u drugo vozilo.

To ipak ne znači da je sve prebačeno na dodirne komande. Klimatizacija, odmagljivanje vjetrobrana i upravljanje kočnicama prikolice ostali su fizički. To je posebno uočljivo uz golemu količinu zaslona: Chevrolet službeno potvrđuje standardne ekrane dijagonale 16,3 i 12,2 inča, dok ZR2 i High Country dobivaju i 11,5-inčni zaslon za suvozača. Zajedno s head-up zaslonom i digitalnim unutarnjim retrovizorom marka navodi više od 60 inča digitalnih ekrana kada se zbroje njihove dijagonale.

Novi softver nadopunjuje već predstavljenu unutrašnjost Silverada: prilagodljiva konzola Multi-Flex može se pretvoriti u radnu površinu, a sljedeća generacija dobit će i nove V8 motore te veći spremnik goriva.

Postoji, međutim, važno ograničenje. Prema The Vergeu, novo sučelje namijenjeno je upravo Silveradu i Sierri za 2027. godinu i neće biti dodano postojećim vozilima običnim OTA ažuriranjem. GM će poslije moći proširivati mogućnosti nove arhitekture bežičnim ažuriranjima.

Rezultat je zanimljiv kompromis u GM-ovoj softverskoj strategiji. Za nove električne automobile kompanija se oslanja na vlastiti sustav bez CarPlaya i Android Auta, dok u svojim vrlo prodavanim benzinskim pick-upovima ne samo da zadržava projekciju telefona nego je pokušava uklopiti u tvorničko sučelje tako da ne zauzima cijeli zaslon vozila.