Factorial Solstice: baterija s čvrstim elektrolitom od 450 Wh/kg i skaliranje s Mitsui Kinzokuom

© A. Krivonosov

Do 450 Wh/kg — takvu potencijalnu specifičnu energiju Factorial navodi za svoju platformu Solstice s potpuno čvrstim elektrolitom. Američka tvrtka sada je u skaliranje uključila Mitsui Kinzoku, proizvođača čvrstih sulfidnih elektrolita.

Ključ nije sam sporazum, nego materijal. Mitsui Kinzoku razvio je sulfidni elektrolit A-SOLiD i već širi kapacitete u Saitami. Prema službenim podacima tvrtke, početno postrojenje za masovnu proizvodnju trebalo bi krenuti s radom 2027. godine. Factorial tako svoju arhitekturu ćelija povezuje s partnerom koji paralelno priprema industrijsku osnovu za proizvodnju elektrolita.

Za Factorial je to sljedeća faza nakon prelaska tehnologije na ispitivanja u vozilima. U lipnju 2026. Stellantis je ugradio FEST ćelije u prototip Dodge Charger Daytona i započeo cestovna ispitivanja. No podaci od 375 Wh/kg, punjenje od 15 % do 90 % za 18 minuta i rad od −30 do +45 °C odnose se na validaciju FEST ćelija, čije je rezultate Stellantis službeno objavio još 2025. godine.

Solstice je zasebna Factorialova platforma s potpuno čvrstim sulfidnim elektrolitom. Tvrtka navodi potencijalnu specifičnu energiju do 450 Wh/kg i mogućnost rada na temperaturama višim od 90 °C. Factorial je 2024. objavio da je Solstice A-sample ćelije skalirao do kapaciteta od 40 Ah.

Glavno ograničenje ostaje isto: visoka specifična energija sama po sebi još ne znači da je tehnologija spremna za masovnu automobilsku proizvodnju. Industrija sada rješava upravo problem skaliranja. Geely priprema sličan prijelaz iz razvoja u pilot-primjenu, uz ispitivanja baterija s čvrstim elektrolitom u vozilima planirana za 2027. godinu. Partnerstvo Factoriala i Mitsui Kinzokua važno je ponajprije zato što Solsticeu dodaje stvaran opskrbni lanac za ključni materijal.