16+

Volkswagen uvodi AirConsole igre u američke modele za 2027.

© volkswagen-newsroom.com
AirConsole stiže u odabrane Volkswagenove modele 2027. u SAD-u s 20 igara, pametnim telefonom kao kontrolerom i In-Vehicle Premiumom za 149 dolara godišnje nakon probnog razdoblja.

20 igara, pametni telefon umjesto gamepada i jedan važan uvjet: automobil mora biti parkiran. Tako Volkswagen uvodi AirConsole na američko tržište. Platforma će biti dostupna u modelima Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R i ID. Buzz modelne godine 2027. Nakon besplatnog razdoblja pristup paketu In-Vehicle Premium stajat će 149 dolara godišnje.

Početni katalog uključuje Tetris, PAC-MAN Championship Edition i UNO Car Party!. Poseban kontroler nije potreban: putnici skeniraju QR kod na središnjem zaslonu, nakon čega njihovi pametni telefoni postaju kontroleri za igru. U kompatibilnim paketima opreme neke igre mogu komunicirati i s ambijentalnim osvjetljenjem kabine. Funkcija radi samo dok je vozilo parkirano.

Volkswagen AirConsole
© volkswagen-newsroom.com

Trajanje besplatnog razdoblja ovisi o modelu. Kupci modela Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI i Golf R dobivaju In-Vehicle Premium na tri mjeseca, dok je za ID. Buzz razdoblje godinu dana. Nakon toga 149 dolara nije zasebna cijena za Tetris ili AirConsole: riječ je o cijeni cijelog paketa povezanih usluga, koji ovisno o modelu može uključivati Wi-Fi, premium navigaciju, glasovne funkcije i druge mogućnosti.

AirConsole za Volkswagen nije novost. Još u travnju 2025. tvrtka je objavila da su PAC-MAN i platforma dostupni u više od 300 000 vozila u Europi, uključujući Golf, Tiguan, Passat i modele iz obitelji ID. Zato novost iz 2026. nije svjetska premijera igara u Volkswagenovim automobilima, nego dolazak usluge u američku ponudu i lokalni model pretplate.

U SAD-u se lansiranje poklapa sa značajnim osvježenjem Volkswagenove ponude za 2027.: Atlas prelazi na novu generaciju, a ID. Buzz se vraća u američku gamu nakon preskakanja modelne godine 2026.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali