Új Jeep Compass Melfiben: hibrid és tisztán elektromos
Az új Jeep Compass sorozatgyártása Melfiben – hibrid és elektromos a STLA Medium platformon
Új Jeep Compass Melfiben: hibrid és tisztán elektromos
Az új Jeep Compass a melfi Stellantis-üzemben készül: hibrid és elektromos kivitel, STLA Medium, 157 kW-os motor és 74 kWh akkumulátor. 2026-os bemutató.
2025-10-30T10:42:47+03:00
2025-10-30T10:42:47+03:00
2025-10-30T10:42:47+03:00
A Jeep bejelentette az új generációs Compass sorozatgyártásának rajtját az olaszországi Melfiben működő Stellantis-üzemben. A crossoverből hibrid és teljesen elektromos kivitel is érkezik, ami illeszkedik a konszern elektromos portfóliójának bővítésére irányuló stratégiájához. Ésszerű lépés, mert a modell így könnyebben igazodik a különböző piacok elvárásaihoz.A modell az STLA Medium platformra épül, ugyanarra az alapra, amely a Peugeot E-3008, az Opel Grandland Electric és a készülő Lancia Gamma hátterét adja. 4,55 méteres hosszával az elektromos Compass 157 kW-os villanymotort 74 kWh-s akkumulátorral párosít, és később 276 kW teljesítményű összkerekes változat is érkezik. A platformmegosztás a skálázhatóságra törekvést jelzi, a megadott specifikációk pedig arra utalnak, hogy a kínálat a kompakt SUV-szegmens széles szeletét célozza. Papíron ez kiegyensúlyozott csomagot ígér.A melfi gyártósor a piaci igények függvényében akár 100%-ban elektromos termelésre is átállítható. A Compass globális termék marad, értékesítése több mint 60 országban – Európában, a Közel-Keleten, Afrikában, Ázsiában és Ausztráliában – szerepel a tervek között. Ez a rugalmasság különösen fontos, mivel az elektromos autók elfogadása régiónként más-más tempóban halad.Az elektromos Jeep Compass várhatóan a 2026-os autószalonok egyik kiemelt premierje lesz, ami tovább erősíti a márka pozícióját a globális crossover-színtéren. Egy ilyen bemutató jó alkalom lehet arra, hogy a modell karakterét széles közönség előtt rajzolják meg.
Az új Jeep Compass a melfi Stellantis-üzemben készül: hibrid és elektromos kivitel, STLA Medium, 157 kW-os motor és 74 kWh akkumulátor. 2026-os bemutató.
Michael Powers, Editor
A Jeep bejelentette az új generációs Compass sorozatgyártásának rajtját az olaszországi Melfiben működő Stellantis-üzemben. A crossoverből hibrid és teljesen elektromos kivitel is érkezik, ami illeszkedik a konszern elektromos portfóliójának bővítésére irányuló stratégiájához. Ésszerű lépés, mert a modell így könnyebben igazodik a különböző piacok elvárásaihoz.
A modell az STLA Medium platformra épül, ugyanarra az alapra, amely a Peugeot E-3008, az Opel Grandland Electric és a készülő Lancia Gamma hátterét adja. 4,55 méteres hosszával az elektromos Compass 157 kW-os villanymotort 74 kWh-s akkumulátorral párosít, és később 276 kW teljesítményű összkerekes változat is érkezik. A platformmegosztás a skálázhatóságra törekvést jelzi, a megadott specifikációk pedig arra utalnak, hogy a kínálat a kompakt SUV-szegmens széles szeletét célozza. Papíron ez kiegyensúlyozott csomagot ígér.
A melfi gyártósor a piaci igények függvényében akár 100%-ban elektromos termelésre is átállítható. A Compass globális termék marad, értékesítése több mint 60 országban – Európában, a Közel-Keleten, Afrikában, Ázsiában és Ausztráliában – szerepel a tervek között. Ez a rugalmasság különösen fontos, mivel az elektromos autók elfogadása régiónként más-más tempóban halad.
Az elektromos Jeep Compass várhatóan a 2026-os autószalonok egyik kiemelt premierje lesz, ami tovább erősíti a márka pozícióját a globális crossover-színtéren. Egy ilyen bemutató jó alkalom lehet arra, hogy a modell karakterét széles közönség előtt rajzolják meg.
