Porsche különkiadású sportautók: 911R-től a GT2 RS-ig
Ha minden egyes vezetést élményként szeretnél megízlelni, érdemes közelebbről megnézni a Porsche különkiadású sportautóit. Ezek a modellek feltűnő teljesítményt, összpontosított karaktert és összetéveszthetetlen kisugárzást hoznak közös nevezőre. Íme, néhány igazán emlékezetes darab közelebbről.
Porsche 911R (991.1)
Ez a limitált szériás 911-es 2016 és 2017 között, mindössze 991 példányban készült. Szívó, 4,0 literes motorja 500 lóerőt ad le. A hatfokozatú kézi váltó és az a kipufogóhang, amely mágnesként vonzza a sportautó-rajongókat, adja a varázsát. Újonnan nagyjából 184 900 dollárba került, azóta keresett gyűjtői darabbá vált, amely jócskán a listaár fölött cserél gazdát. Ilyen egyszerű, őszinte recept ritkán kerül ma szalonokba.
Porsche 911 Carrera T (992)
A 911 Carrera T ára körülbelül 118 050 dollár. Az ikonikus sportkocsi letisztult, céltudatos értelmezése, komoly képességekkel párosítva. Könnyített szerkezet, sportos hangolású futómű és választható kézi váltó határozza meg a karakterét. Kéziváltóval is 4,3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, pontosan azt az édes pontot találva el, ahol a vezetői bevonódás fontosabb a cicománál.
Porsche Cayman GT4 RS
Limitált szériában, 2021 és 2023 között készült; a középmotoros Cayman ütőképességét valódi pályapotenciállal vegyíti. A 4,0 literes, 493 lóerős motor, a PDK duplakuplungos váltó és a feszesre hangolt futómű pályán hozza a kötelezőt, miközben a hétköznapokban is vállalható marad. Ára nagyjából 144 050 dollár volt, és azok közé az autók közé tartozik, amelyekkel egy rutinos út is különlegesnek érződik.
Porsche 993 Turbo S
Ritka, kilencvenes évekbeli sportkocsi a 993 Turbo S, amelyből 1997 és 1998 között mindössze 345 darab készült. A 911-es léghűtéses korszakának fináléja; 3,6 literes, turbós motorja 450 lóerős, összkerék-hajtás és exkluzív belső tartozik hozzá. Ma gyűjtők kedvence, nagyjából 300 000 dollár körül cserél gazdát – csaknem a duplájáért az eredeti árhoz képest –, vonzerejét a hagyomány legalább annyira táplálja, mint a nyers számok.
Porsche 911 GT3 Touring (992)
A 911 GT3 Touring visszafogott megjelenése komoly tempót rejt. Szívó, 4,0 literes hathengeres boxerének teljesítménye 502 lóerő. Pályás fókusza ellenére megtartja azt a kényelmet és használhatóságot, amit egy közúti autótól elvárunk, ráadásul kézi váltóval is elérhető. Az árak nagyjából 161 100 dollártól indulnak, és a diszkrét tálalás csak még meggyőzőbbé teszi a teljesítményt, jó választásként a felhajtás nélküli erő híveinek.
Porsche 718 Spyder RS
Ez a nyitott tetejű, a 718-as családból érkező modell 2021 és 2023 között korlátozott számban volt elérhető. A 4,0 literes, 493 lóerős motor mellé minimális komfortot kínáló, lecsupaszított utastér és letisztult, céltudatos aerodinamikai részletek társulnak. Ára körülbelül 144 550 dollár volt; mindegyik példány külön világ, nyílt úton érzelmekre hangolva.
Porsche 911 GT2 RS
2017 és 2019 között, több mint ezer példányban készült, és generációja egyik legerősebb közúti autója lett. 3,8 literes, turbós motorja 700 lóerőt tud. Egyedi karosszériaelemei nagy sebességnél erős leszorítóerőt adnak, a robbanékony gyorsulás pedig kiélezi minden mozdulatot a volán mögött. Újonnan 293 200 dollár fölött járt az ára, ma pedig a szélsőséges teljesítmény híveinek kereslete formálja az értékét.
Porsche Carrera RS 2.7 (1973)
Történelmi remekmű a Carrera RS 2.7, amelyből 1973-ban mindössze 1 580 darab készült. Kiemelkedő könnyűsége mellé akkoriban nagyjából 11 000 dolláros indulóár társult. A 2,7 literes motor csupán 210 lóerőt adott le, mégis a kompakt méret, a precíz kezelhetőség és a jellegzetes megjelenés nemzedékek óta álom maradt a rajongók szemében. Ma igazi blue chip a gyűjtők körében: az árak nagyjából félmillió dollártól indulnak, és innen csak felfelé vezet az út.