Polo GTI búcsú 2026-ban: jön az elektromos ID. Polo GTI
Polo GTI búcsúzik 2026-ban – érkezik az elektromos ID. Polo GTI
Polo GTI búcsú 2026-ban: jön az elektromos ID. Polo GTI
Volkswagen búcsúztatja a Polo GTI-t: 2026-ban leáll a gyártás, hogy helyet adjon az elektromos ID. Polo GTI-nek kb. 220 lóerővel. Rendelés már zárva BE/NL.
2025-11-19T12:19:24+03:00
2025-11-19T12:19:24+03:00
2025-11-19T12:19:24+03:00
A Volkswagen megerősítette, hogy a Polo GTI, Európa egyik leginkább elérhető és népszerű hot hatch-e, 2026-ban búcsúzik. Több mint negyed évszázad után a modell már most kikopik az európai konfigurátorokból: Belgiumban és Hollandiában lezárták a rendeléseket, a fennmaradó kereteket pedig pillanatok alatt elkapkodták.Az ok egyszerű: készül a villanyos ID. Polo GTI, a rajt előzetesen 2026 közepére várható. Hogy ne állítsák egymással szembe a benzines és az elektromos Polót, a márka előrehozza a belső égésű kivitel búcsúját. Az új ID. Polo GTI elöl elhelyezett elektromos motorral érkezik, nagyjából 220 lóerővel, később pedig egy még forróbb R-változat is várható.A jelenlegi Polo GTI nem Spanyolországban, hanem a dél-afrikai Kariega üzemben készül; innen gördülnek le az utolsó példányok is – 2026 12. hetében, március 16. és 22. között. Spanyolországban még leadhatók rendelések, de csak a megmaradt készlet erejéig.A Polo GTI 1998-ban mutatkozott be, és hat generáción át jutott el a 2021-es verzió 207 lóerejéig és 240 km/órás végsebességéig. Az elektromos utód ígéretes gyorsulással kecsegtet; a kérdés az, megőrzi-e a klasszikus forró ferdehátú hangulatát. A váltás racionálisnak tűnik, ugyanakkor a kifutó modell bevonó karaktere magasra teszi a lécet annak, ami utána jön.
Volkswagen Polo GTI, ID. Polo GTI, elektromos Polo, 2026 búcsú, hot hatch, Belgium rendelés, Hollandia rendelés, Kariega gyár, Dél-Afrika, 220 lóerő, R változat
2025
Michael Powers
news
Polo GTI búcsúzik 2026-ban – érkezik az elektromos ID. Polo GTI
Volkswagen búcsúztatja a Polo GTI-t: 2026-ban leáll a gyártás, hogy helyet adjon az elektromos ID. Polo GTI-nek kb. 220 lóerővel. Rendelés már zárva BE/NL.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen megerősítette, hogy a Polo GTI, Európa egyik leginkább elérhető és népszerű hot hatch-e, 2026-ban búcsúzik. Több mint negyed évszázad után a modell már most kikopik az európai konfigurátorokból: Belgiumban és Hollandiában lezárták a rendeléseket, a fennmaradó kereteket pedig pillanatok alatt elkapkodták.
Az ok egyszerű: készül a villanyos ID. Polo GTI, a rajt előzetesen 2026 közepére várható. Hogy ne állítsák egymással szembe a benzines és az elektromos Polót, a márka előrehozza a belső égésű kivitel búcsúját. Az új ID. Polo GTI elöl elhelyezett elektromos motorral érkezik, nagyjából 220 lóerővel, később pedig egy még forróbb R-változat is várható.
A jelenlegi Polo GTI nem Spanyolországban, hanem a dél-afrikai Kariega üzemben készül; innen gördülnek le az utolsó példányok is – 2026 12. hetében, március 16. és 22. között. Spanyolországban még leadhatók rendelések, de csak a megmaradt készlet erejéig.
A Polo GTI 1998-ban mutatkozott be, és hat generáción át jutott el a 2021-es verzió 207 lóerejéig és 240 km/órás végsebességéig. Az elektromos utód ígéretes gyorsulással kecsegtet; a kérdés az, megőrzi-e a klasszikus forró ferdehátú hangulatát. A váltás racionálisnak tűnik, ugyanakkor a kifutó modell bevonó karaktere magasra teszi a lécet annak, ami utána jön.
