16+

Genesis G90 Wingback Magma: merész luxuskombi a prémiumok ellen

© Соцсети
LA Auto Show-premier: a Genesis bemutatta a G90 Wingback Magma koncepciót – Magma részleg hangolta luxuskombi, esélyes új V8-cal, a német prémiumok ellen.
Michael Powers, Editor

A Genesis valódi meglepetést okozott a Los Angeles Auto Show-n: lerántotta a leplet a G90 Wingback Magmáról, egy feltűnő kombiról, amely a G90 zászlóshajó limuzin alapjaira épül, és a Magma teljesítményrészleg keze nyomát viseli. A koncepció csak egy pillanatra tűnt fel, majd gyorsan eltűnt a háttérben, ami csak tovább fokozta az izgalmat. Már a kiállás is egyértelmű szándékot üzent.

A Wingback Magma a vezetési élményt és a luxust párosítja: szélesített sárvédők, határozott orrkialakítás, komoly kerekek és ültetett sziluett adja a karakterét. Így könnyen olvasható benne a koreai ellenpont a BMW M Touring felé, sőt felvillantja egy hipotetikus Audi RS8 Avant árnyékát is. Belső források szerint a projekt Dr Evil Magma kódnéven futott. Az összhatás azt a ritka, deklarált szándékot sugallja, amelyet nem gyakran látni zászlóshajó-limuzin alapokra húzott kombiknál.

A G90 régóta közvetlen kihívója a német prémium triónak, és most a Genesis még merészebb bővítést sejtet a kínálatában. Van már kombis tapasztalatuk: a G70 Shooting Brake Európában kapható, és ennek lendülete láthatóan bátorítja a további kísérletezést. Logikus lépésnek tűnik a receptet a csúcsmodellre is rápróbálni.

A Genesis egyelőre nem beszél a műszaki részletekről, de van rá esély, hogy a GMR-001 hipersportkocsihoz készülő új Magma V8 a motorháztető alá költözzön. Egy ilyen erőforrás jól passzolna egy luxuskombihoz, amely Európa legextrémebb kínálatával néz szembe. Papíron minden stimmelne.

Egy kérdés maradt: meri-e a Genesis sorozatgyártásba vinni a G90 Wingback Magmát? Ha igen, a prémium piac könnyen egy nagy visszatérést láthat a műfajban.