Acura RSX visszatér: elektromos crossover Honda 0 platformon
Új Acura RSX: teljesen elektromos crossover a Honda 0 platformon, kétmotoros AWD-vel
Acura RSX visszatér: elektromos crossover Honda 0 platformon
Az Acura RSX 2026-ban tér vissza: teljesen elektromos crossover a Honda 0 platformon, kétmotoros AWD-vel, NACS-töltéssel és tanuló ASIMO OS rendszerrel.
2025-11-29T00:06:54+03:00
2025-11-29T00:06:54+03:00
2025-11-29T00:06:54+03:00
Az Acura hivatalosan visszahozza az RSX nevet, de már nem a 2000-es évek kupéjaként: ezúttal egy teljesen elektromos crossover érkezik az új Honda 0 platformra. A prémiummárka újdonsága 2026-ra időzített, és a sportos elektromos SUV-k iránti növekvő igényre adandó kulcsválaszként pozicionálják.A már bemutatott prototípus határozott megjelenést sejtet: hosszú tengelytáv, rövid túlnyúlások, lejtős tető, integrált légterelő és olyan teljesítményorientált részletek, mint a Brembo fékek. Ez a sziluett tágas utasteret és dinamikus karaktert ígér; az arányok alapján a formanyelv nemcsak látványos, hanem céltudatos is.Az RSX lesz az első modell, amely a Honda új, ohiói elektromos járműves központjában készül. A belső égésű, hibrid és elektromos modellek egyetlen gyártósorra terelése a fő célt – a rugalmasságot – szolgálja. Az autó már az amerikai utakon tesztel, friss felvételeken pedig Tesla Superchargeren látszott töltés közben, NACS csatlakozóval. Mindez arra utal, hogy a töltőhálózat elérése nem okoz majd fejfájást – ezt a jövőbeli villanyautó-tulajdonosok különösen nagyra értékelik.A műszaki részletek többsége egyelőre titok. Hivatalosan megerősítették a két elektromos motorból álló, összkerékhajtású hajtást és a fejlett kettős keresztlengőkaros futóművet. A mérnökök alacsony súlypontot és sportautós szintű kormányozhatóságot ígérnek – merész állítás, de illik az Acura karakteréhez. Az elektromos crossover külső fogyasztókat is képes lesz ellátni árammal, a háztartási készülékektől akár egy teljes otthonig.Belül az új ASIMO OS mutatkozik be, amelyet úgy terveztek, hogy tanulja a vezető szokásait. Az RSX a Tesla Model Y, a Cadillac Optiq és a Volvo EX30 ellenében lép pályára. Az érzelmesebb dizájnra és a dedikált platformra tett tét logikus módja a megkülönböztetésnek – különösen akkor, ha a hatótáv nem okoz csalódást. Ha ez összeáll, az RSX könnyen a márka egyik legérdekesebb elektromos ajánlata lehet.
Acura RSX, elektromos crossover, Honda 0 platform, 2026, kétmotoros AWD, összkerékhajtás, kettős keresztlengőkar, NACS, Tesla Supercharger, ASIMO OS, Ohio gyártás, prémium elektromos SUV
2025
Michael Powers
news
Új Acura RSX: teljesen elektromos crossover a Honda 0 platformon, kétmotoros AWD-vel
Az Acura RSX 2026-ban tér vissza: teljesen elektromos crossover a Honda 0 platformon, kétmotoros AWD-vel, NACS-töltéssel és tanuló ASIMO OS rendszerrel.
Michael Powers, Editor
Az Acura hivatalosan visszahozza az RSX nevet, de már nem a 2000-es évek kupéjaként: ezúttal egy teljesen elektromos crossover érkezik az új Honda 0 platformra. A prémiummárka újdonsága 2026-ra időzített, és a sportos elektromos SUV-k iránti növekvő igényre adandó kulcsválaszként pozicionálják.
A már bemutatott prototípus határozott megjelenést sejtet: hosszú tengelytáv, rövid túlnyúlások, lejtős tető, integrált légterelő és olyan teljesítményorientált részletek, mint a Brembo fékek. Ez a sziluett tágas utasteret és dinamikus karaktert ígér; az arányok alapján a formanyelv nemcsak látványos, hanem céltudatos is.
Az RSX lesz az első modell, amely a Honda új, ohiói elektromos járműves központjában készül. A belső égésű, hibrid és elektromos modellek egyetlen gyártósorra terelése a fő célt – a rugalmasságot – szolgálja. Az autó már az amerikai utakon tesztel, friss felvételeken pedig Tesla Superchargeren látszott töltés közben, NACS csatlakozóval. Mindez arra utal, hogy a töltőhálózat elérése nem okoz majd fejfájást – ezt a jövőbeli villanyautó-tulajdonosok különösen nagyra értékelik.
A műszaki részletek többsége egyelőre titok. Hivatalosan megerősítették a két elektromos motorból álló, összkerékhajtású hajtást és a fejlett kettős keresztlengőkaros futóművet. A mérnökök alacsony súlypontot és sportautós szintű kormányozhatóságot ígérnek – merész állítás, de illik az Acura karakteréhez. Az elektromos crossover külső fogyasztókat is képes lesz ellátni árammal, a háztartási készülékektől akár egy teljes otthonig.
Belül az új ASIMO OS mutatkozik be, amelyet úgy terveztek, hogy tanulja a vezető szokásait. Az RSX a Tesla Model Y, a Cadillac Optiq és a Volvo EX30 ellenében lép pályára. Az érzelmesebb dizájnra és a dedikált platformra tett tét logikus módja a megkülönböztetésnek – különösen akkor, ha a hatótáv nem okoz csalódást. Ha ez összeáll, az RSX könnyen a márka egyik legérdekesebb elektromos ajánlata lehet.
