Honda kormánygond: visszahívás után per és új fordulat
Honda kormányberagadás: csoportos per és tartós aggályok a 2022-2024 Civic, CR-V, HR-V és Acura Integra kapcsán
Honda kormánygond: visszahívás után per és új fordulat
A Honda ellen újra fellángol a vita a szoruló kormány miatt: a csoportos per szerint a visszahívás nem oldotta meg teljesen a gondot. Modellek, okok, tünetek.
2025-12-01T07:56:47+03:00
2025-12-01T07:56:47+03:00
2025-12-01T07:56:47+03:00
A Honda „szoruló” kormányzásának története lezártnak tűnt a 2024-es, 1,7 millió járművet érintő nagyszabású visszahívás után. Most mégis újra napirenden van: az összevont csoportos kereset, a Burgos kontra Honda szerint a vállalat jóval a javítások megkezdése előtt tudott a hibáról, és nem számolta fel maradéktalanul. Az ügyet újra kitűzték, és várhatóan legalább 2026-ig folytatódik.A célkeresztben a 2022–2024-es Honda Civic (beleértve az Si és a Type R változatokat), a 2023–2024-es CR‑V és HR‑V crossoverk, valamint az Acura Integra. Tulajdonosok arról számolnak be, hogy a kormány időnként nehézzé, „gumissá” válhat, ami növeli az irányítás elvesztésének kockázatát. A felperesek azt is állítják, hogy az első jelek már 2021-ben megmutatkoztak, jóval bármiféle hivatalos lépés előtt.Az NHTSA jelentése a kormánymű nem megfelelően gyártott alkatrészeire vezeti vissza a problémát. A csigakerék nedvesség és hőmérséklet hatására megduzzadhatott, a kenés leépülhetett, a túlzott rugóerő pedig növelte a súrlódást. Együtt mindez rövid idejű megszorulást okozhatott a kormány elfordításakor. A visszahívás ellenére sok tulajdonos úgy véli, a beavatkozás nem orvosolta teljesen a jelenséget. A mindennapi közlekedésben már egy pillanatnyi megszorulás is több a bosszúságnál: gyorsan kikezdi a vezető bizalmát.Vannak korai tünetek, amelyekre érdemes figyelni: halk roppanás, késlekedés, amíg a kormány elindul, valamint lépcsőzetesen növekvő kormányerő. Ezeket könnyű először félvállról venni, de ritkán bukkannak fel ok nélkül.
Honda, kormány hiba, kormány beragadás, visszahívás, csoportos per, Burgos kontra Honda, NHTSA, 2022-2024 Civic, CR-V, HR-V, Acura Integra, szervokormány, tünetek, roppanás, késlekedés
2025
Michael Powers
news
Honda kormányberagadás: csoportos per és tartós aggályok a 2022-2024 Civic, CR-V, HR-V és Acura Integra kapcsán
A Honda ellen újra fellángol a vita a szoruló kormány miatt: a csoportos per szerint a visszahívás nem oldotta meg teljesen a gondot. Modellek, okok, tünetek.
Michael Powers, Editor
A Honda „szoruló” kormányzásának története lezártnak tűnt a 2024-es, 1,7 millió járművet érintő nagyszabású visszahívás után. Most mégis újra napirenden van: az összevont csoportos kereset, a Burgos kontra Honda szerint a vállalat jóval a javítások megkezdése előtt tudott a hibáról, és nem számolta fel maradéktalanul. Az ügyet újra kitűzték, és várhatóan legalább 2026-ig folytatódik.
A célkeresztben a 2022–2024-es Honda Civic (beleértve az Si és a Type R változatokat), a 2023–2024-es CR‑V és HR‑V crossoverk, valamint az Acura Integra. Tulajdonosok arról számolnak be, hogy a kormány időnként nehézzé, „gumissá” válhat, ami növeli az irányítás elvesztésének kockázatát. A felperesek azt is állítják, hogy az első jelek már 2021-ben megmutatkoztak, jóval bármiféle hivatalos lépés előtt.
Az NHTSA jelentése a kormánymű nem megfelelően gyártott alkatrészeire vezeti vissza a problémát. A csigakerék nedvesség és hőmérséklet hatására megduzzadhatott, a kenés leépülhetett, a túlzott rugóerő pedig növelte a súrlódást. Együtt mindez rövid idejű megszorulást okozhatott a kormány elfordításakor. A visszahívás ellenére sok tulajdonos úgy véli, a beavatkozás nem orvosolta teljesen a jelenséget. A mindennapi közlekedésben már egy pillanatnyi megszorulás is több a bosszúságnál: gyorsan kikezdi a vezető bizalmát.
Vannak korai tünetek, amelyekre érdemes figyelni: halk roppanás, késlekedés, amíg a kormány elindul, valamint lépcsőzetesen növekvő kormányerő. Ezeket könnyű először félvállról venni, de ritkán bukkannak fel ok nélkül.
