BMW visszahívás az USA-ban: álló helyzetben mozdul a kormány
BMW 36 922 autót hív vissza az USA-ban: álló helyzetben elmozdulhat a kormánykerék
BMW visszahívás az USA-ban: álló helyzetben mozdul a kormány
A BMW 36 922 járművet hív vissza az USA-ban, mert álló helyzetben akaratlanul elmozdulhat a kormánykerék. NHTSA-információk és teendők tulajdonosoknak.
2025-12-20T01:33:13+03:00
2025-12-20T01:33:13+03:00
2025-12-20T01:33:13+03:00
A BMW az Egyesült Államokban 36 922 jármű visszahívását készül bejelenteni, mivel álló helyzetben a kormánykerék akaratlan elmozdulása fordulhat elő. A visszahívásról szóló információt az amerikai közúti közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) tette közzé, a SPEEDME.RU beszámolója szerint.Az ügy különösen azért nyugtalanító, mert nem nagy sebességnél jelentkező viselkedésről van szó, hanem olyan jelenségről, amely álló autónál is előfordulhat — éppen akkor, amikor a vezetők a legnagyobb kiszámíthatóságra számítanak. Még ha ritka is az efféle eset, a kormányrendszer bármely rendellenessége érthetően biztonsági kérdés, hiszen egy alapvető kezelőszervről beszélünk. Iparági mércével nézve a darabszám nem magas, a hiba jellege mégis kiemelt figyelmet érdemel.Mit tegyenek a tulajdonosok a gyakorlatban? Érdemes megvárni a hivatalos értesítést az útmutatással, majd ellenőrizni, hogy az adott jármű érintett-e a kampányban, és az előírt javítást márkaszervizben elvégeztetni. Ha valaki már tapasztalt szokatlan kormányviselkedést, nem célszerű halogatni az állapotfelmérést.
BMW visszahívás, USA, NHTSA, kormánykerék elmozdulás, álló helyzetben, 36 922 jármű, biztonsági kockázat, tulajdonosi teendők, márkaszerviz, kormányrendszer hiba
2025
Michael Powers
news
BMW 36 922 autót hív vissza az USA-ban: álló helyzetben elmozdulhat a kormánykerék
A BMW 36 922 járművet hív vissza az USA-ban, mert álló helyzetben akaratlanul elmozdulhat a kormánykerék. NHTSA-információk és teendők tulajdonosoknak.
Michael Powers, Editor
A BMW az Egyesült Államokban 36 922 jármű visszahívását készül bejelenteni, mivel álló helyzetben a kormánykerék akaratlan elmozdulása fordulhat elő. A visszahívásról szóló információt az amerikai közúti közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) tette közzé, a SPEEDME.RU beszámolója szerint.
Az ügy különösen azért nyugtalanító, mert nem nagy sebességnél jelentkező viselkedésről van szó, hanem olyan jelenségről, amely álló autónál is előfordulhat — éppen akkor, amikor a vezetők a legnagyobb kiszámíthatóságra számítanak. Még ha ritka is az efféle eset, a kormányrendszer bármely rendellenessége érthetően biztonsági kérdés, hiszen egy alapvető kezelőszervről beszélünk. Iparági mércével nézve a darabszám nem magas, a hiba jellege mégis kiemelt figyelmet érdemel.
Mit tegyenek a tulajdonosok a gyakorlatban? Érdemes megvárni a hivatalos értesítést az útmutatással, majd ellenőrizni, hogy az adott jármű érintett-e a kampányban, és az előírt javítást márkaszervizben elvégeztetni. Ha valaki már tapasztalt szokatlan kormányviselkedést, nem célszerű halogatni az állapotfelmérést.
