Ilika 10 Ah Goliath: szilárdtest-akkuk közelebb az EV-khez
Ilika 10 Ah-os Goliath szilárdtest cellák: nagyobb biztonság és 93%-os gyártási hatékonyság
Ilika 10 Ah Goliath: szilárdtest-akkuk közelebb az EV-khez
Az Ilika 10 Ah-s Goliath szilárdtest-akkumulátor mintákat küld tesztre; oxidbevonatuk fokozza a biztonságot, gyártás 93%-os hatékonyságot ért el. 50 Ah 2026-ra.
2025-12-22T03:41:40+03:00
2025-12-22T03:41:40+03:00
2025-12-22T03:41:40+03:00
A szilárdtest-akkumulátorokért folyó verseny nem csupán kínai–amerikai történet. A brit Ilika közlése szerint a vállalat új generációs cellaprototípusokat küldött ki kiválasztott ügyfeleknek független vizsgálatra — ez annak a fajta érettségnek a jele, amikor egy fejlesztő már kiengedi a hardvert a kezéből, és elfogadja a külső teszteredményeket. Ilyenkor derül ki igazán, mire képes a technika a laboron kívül.Ezek 10 Ah-s Goliath cellák, ötször akkorák, mint a 2024 nyarán ügyfelekhez került 2 Ah-s egységek. A méretnövelés nem öncélú: a nagyobb elemek megkönnyítik és potenciálisan olcsóbbá teszik a pakkok összeszerelését, ami utat nyithat a szilárdtest-technológiának a prémium szegmensből a tömegpiaci villanyautók felé.Az Ilika a biztonságot is előtérbe állítja. Az új, 10 Ah-s cellák a vállalat szabadalmaztatott oxidbevonatát használják, amelynek célja a termikus elszabadulással szembeni ellenállás javítása és a tűz terjedésének kockázatának csökkentése az akkucsomagon belül. A méret és a közölt biztonsági teljesítmény együtt olyan kombináció, amely az autóipari felhasználást vetíti előre — nem véletlen, hogy a minták a szektor szereplőihez kerültek.Ezzel párhuzamosan a gyártásban is van előrelépés: a 10 Ah-s Goliath cellák kísérleti gyártósora 93%-os hatékonyságot ért el. Az akkumulátoriparban ez több mint tetszetős kerek szám; azt jelzi, hogy a folyamat úgy skálázható, hogy közben a hulladék és a selejt kordában tartható — enélkül a kereskedelmi bevezetés hajlamos elakadni. A vállalatvezetés ezt a piacra lépés felé vezető út fontos mérföldkövének nevezi.A következő lépés már körvonalazódott. Az Ilika 50 Ah-s cellákon dolgozik, és arra számít, hogy ezeket 2026 során partnerekhez juttatja el. Ha ez a kapacitásugrás stabilitás- és minőségromlás nélkül érkezik meg, a brit csapat erősebb pozícióból folytathatja a versenyt a jövő akkumulátoraiért.
Az Ilika 10 Ah-s Goliath szilárdtest-akkumulátor mintákat küld tesztre; oxidbevonatuk fokozza a biztonságot, gyártás 93%-os hatékonyságot ért el. 50 Ah 2026-ra.
Michael Powers, Editor
A szilárdtest-akkumulátorokért folyó verseny nem csupán kínai–amerikai történet. A brit Ilika közlése szerint a vállalat új generációs cellaprototípusokat küldött ki kiválasztott ügyfeleknek független vizsgálatra — ez annak a fajta érettségnek a jele, amikor egy fejlesztő már kiengedi a hardvert a kezéből, és elfogadja a külső teszteredményeket. Ilyenkor derül ki igazán, mire képes a technika a laboron kívül.
Ezek 10 Ah-s Goliath cellák, ötször akkorák, mint a 2024 nyarán ügyfelekhez került 2 Ah-s egységek. A méretnövelés nem öncélú: a nagyobb elemek megkönnyítik és potenciálisan olcsóbbá teszik a pakkok összeszerelését, ami utat nyithat a szilárdtest-technológiának a prémium szegmensből a tömegpiaci villanyautók felé.
Az Ilika a biztonságot is előtérbe állítja. Az új, 10 Ah-s cellák a vállalat szabadalmaztatott oxidbevonatát használják, amelynek célja a termikus elszabadulással szembeni ellenállás javítása és a tűz terjedésének kockázatának csökkentése az akkucsomagon belül. A méret és a közölt biztonsági teljesítmény együtt olyan kombináció, amely az autóipari felhasználást vetíti előre — nem véletlen, hogy a minták a szektor szereplőihez kerültek.
Ezzel párhuzamosan a gyártásban is van előrelépés: a 10 Ah-s Goliath cellák kísérleti gyártósora 93%-os hatékonyságot ért el. Az akkumulátoriparban ez több mint tetszetős kerek szám; azt jelzi, hogy a folyamat úgy skálázható, hogy közben a hulladék és a selejt kordában tartható — enélkül a kereskedelmi bevezetés hajlamos elakadni. A vállalatvezetés ezt a piacra lépés felé vezető út fontos mérföldkövének nevezi.
A következő lépés már körvonalazódott. Az Ilika 50 Ah-s cellákon dolgozik, és arra számít, hogy ezeket 2026 során partnerekhez juttatja el. Ha ez a kapacitásugrás stabilitás- és minőségromlás nélkül érkezik meg, a brit csapat erősebb pozícióból folytathatja a versenyt a jövő akkumulátoraiért.
