A Mercedes-Benz szabadalma infravörös kamerával olvassa a tenyér vénarajzolatát, alvó üzemmóddal takarékoskodik, és titkosított adatokkal nyitja az autót.
2025-12-24T11:21:24+03:00
2025-12-24T11:21:24+03:00
2025-12-24T11:21:24+03:00
A Mercedes-Benz egy nemrég közzétett szabadalom szerint szinte bűvésztrükkszerűen alakítaná át az autóhoz való hozzáférést: kulcs vagy okostelefon helyett elég lenne a tenyér. A leírás egy infravörös kameráról szól, amely a kéz vénarajzolatát olvassa ki, majd a biometrikus azonosítás alapján dönt az ajtók nyitásáról és a jármű indításáról.Az irány nem teljesen ismeretlen – akadnak márkák, amelyek ujjlenyomat-olvasót vagy arcfelismerést kínálnak –, a stuttgartiak mégis másra teszik a hangsúlyt: a visszafogott energiafogyasztásra.A dokumentum szerint sok biometrikus megoldás észrevehető mennyiségű áramot vesz fel, ami elméletben az elektromos autók hatótávját is koptathatja. Ennek ellensúlyozására a mérnökök olyan rendszert vázolnak, ahol a szkenner alvó üzemmódban marad, és csak akkor ébred, amikor valaki megközelíti az autót. Egy, az élő test jelenlétét figyelő érzékelő a karosszéria körüli sztatikus elektromosság változásai alapján különbözteti meg az embert az élettelen tárgytól. Aktiválás után a szkenner gyorsan beolvassa a tenyeret, az adatok pedig titkosítva az autóban maradnak, nem kerülnek hálózatra.A modul a karosszériaoszlopban vagy a tükör alatt kaphat helyet. A mindennapokban ez a mozdulat nem feltétlenül a legpraktikusabb – különösen egy nagy SUV oldalánál –, technológiai bravúrként viszont kifejezetten látványos. Papíron logikus megoldásnak tűnik, és ha a rutin része lesz, a kézmozdulat természetesebbnek hat, mint a zsebekben kotorászni.A kényelem persze csak addig előny, amíg a rendszer hidegben, esőben és kesztyűben is gond nélkül teszi a dolgát; ha nem, a jól bevált távirányítós kulcs még mindig könnyebben és gyorsabban hozza a várt nyugalmat.
A Mercedes-Benz szabadalma infravörös kamerával olvassa a tenyér vénarajzolatát, alvó üzemmóddal takarékoskodik, és titkosított adatokkal nyitja az autót.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz egy nemrég közzétett szabadalom szerint szinte bűvésztrükkszerűen alakítaná át az autóhoz való hozzáférést: kulcs vagy okostelefon helyett elég lenne a tenyér. A leírás egy infravörös kameráról szól, amely a kéz vénarajzolatát olvassa ki, majd a biometrikus azonosítás alapján dönt az ajtók nyitásáról és a jármű indításáról.
Az irány nem teljesen ismeretlen – akadnak márkák, amelyek ujjlenyomat-olvasót vagy arcfelismerést kínálnak –, a stuttgartiak mégis másra teszik a hangsúlyt: a visszafogott energiafogyasztásra.
A dokumentum szerint sok biometrikus megoldás észrevehető mennyiségű áramot vesz fel, ami elméletben az elektromos autók hatótávját is koptathatja. Ennek ellensúlyozására a mérnökök olyan rendszert vázolnak, ahol a szkenner alvó üzemmódban marad, és csak akkor ébred, amikor valaki megközelíti az autót. Egy, az élő test jelenlétét figyelő érzékelő a karosszéria körüli sztatikus elektromosság változásai alapján különbözteti meg az embert az élettelen tárgytól. Aktiválás után a szkenner gyorsan beolvassa a tenyeret, az adatok pedig titkosítva az autóban maradnak, nem kerülnek hálózatra.
A modul a karosszériaoszlopban vagy a tükör alatt kaphat helyet. A mindennapokban ez a mozdulat nem feltétlenül a legpraktikusabb – különösen egy nagy SUV oldalánál –, technológiai bravúrként viszont kifejezetten látványos. Papíron logikus megoldásnak tűnik, és ha a rutin része lesz, a kézmozdulat természetesebbnek hat, mint a zsebekben kotorászni.
A kényelem persze csak addig előny, amíg a rendszer hidegben, esőben és kesztyűben is gond nélkül teszi a dolgát; ha nem, a jól bevált távirányítós kulcs még mindig könnyebben és gyorsabban hozza a várt nyugalmat.
